Das Start-up Volta Trucks hat die neuen 7,5- und 12-Tonnen-Modelle seines vollelektrischen Lkw Volta Zero vorgestellt. Die Serienproduktion soll 2025 starten.
Neues Lexus-Elektroauto RZ soll Wachstum in Europa beschleunigen
Lexus hat kürzlich mit dem SUV RZ sein zweites Elektroauto vorgestellt. Das neue Modell soll in Europa das Wachstum der japanischen Automarke beschleunigen.
Farasis Energy entwickelt Direkt-Recycling-Verfahren für Lithium-Ionen-Akkus
Farasis Energy arbeitet an einem Recyclingverfahren für Lithium-Ionen-Akkus. Das Ziel ist die direkte Rückgewinnung und Wiederverwendung wertvoller Materialien.
Škoda nimmt Produktion des Enyaq iV wieder auf
Škoda hat nach mehrwöchiger Unterbrechung die Produktion der Elektroautos Enyaq iV und Enyaq Coupé iV in seinem Stammwerk in Mladá Boleslav wieder aufgenommen.
Neuer VW Amarok später auch als Elektroauto möglich
2022/2023 startet die neue Generation des Pick-ups VW Amarok. Das in Kooperation mit Ford entstehende Modell könnte später auch als Elektroauto angeboten werden.
Neuer Kia Sportage Plug-in Hybrid ab 44.390 Euro im Handel
Der neue Kia Sportage Plug-in Hybrid ist jetzt deutschlandweit im Handel. Der 195 kW/265 PS starke Allrader ist die Topmotorisierung der fünften Modellgeneration.
Green NCAP veröffentlicht Ökobilanz von Elektroautos und Verbrennern
Green NCAP bewertet die Umweltfreundlichkeit von Autos. Ab diesem Jahr steht dabei auch eine Lebenszyklusanalyse von E-Autos und anderen Antrieben im Fokus.
Chevrolet Corvette ab 2023 auch elektrifiziert, Elektroauto-Version folgt
Der Chevrolet Corvette wird derzeit nur als reiner Verbrenner gebaut. Ab 2023 gibt es den Sportwagen auch teilelektrisch, später folgt eine Elektroauto-Version.
Jeep garantiert Lieferung von Renegade 4xe und Compass 4xe bis Herbst
Für Plug-in-Hybridautos gibt es ab 2023 in Deutschland wohl keine Förderung mehr. Jeep bietet daher eine befristete Liefergarantie für zwei seiner Modelle an.
Audi-Chef: Abkehr vom Verbrennungsmotor „Riesenchance“ für Europa
Audi-Chef Markus Duesmann fordert, dass die deutsche Automobilindustrie alle ihre Kräfte auf batterieelektrische Antriebe für die individuelle Mobilität bündelt.