VW positioniert sein Elektro-SUV ID.4 als „Weltauto“. Auch Brancheninsider sind von dem Fahrzeug überzeugt: Sie wählten es zum „World Car of the Year 2021“.
Stellantis nennt Elektrifizierungs-Ziele für Europa und USA
Der Anfang 2021 durch die Fusion von PSA und Fiat Chrysler entstandene Stellantis-Konzern hat seine Elektroauto-Ziele für Europa und die USA konkretisiert.
Neue chinesische Elektroauto-Marke Zeekr hat internationale Ambitionen
Die chinesische Geely-Gruppe, hierzulande unter anderem mit Volvo vertreten, will mit Zeekr eine internationale Premium-Marke nur für Elektroautos etablieren.
Ford-Elektroauto für Europa mit VW-Technik soll kantiges Kompakt-SUV werden
Ford hat für 2023 ein speziell für Europa entwickeltes Elektroauto auf VW-Technik angekündigt. Es soll sich um ein kompaktes, kantig daherkommendes SUV handeln.
Elektro-Škoda Enyaq iV: Auftragseingänge „wesentlich höher“ als erwartet
Škoda nimmt seit Ende letzten Jahres Bestellungen für sein zweites Elektroauto Enyaq iV an. Das Interesse an dem Batterie-SUV ist wesentlich größer als erwartet.
Audi: PPE-Plattform soll Transformation in Richtung E-Mobilität „massiv beschleunigen“
Audi nutzt ab 2022 die neue Technikbasis PPE. Die Plattform soll die Transformation in Richtung E-Mobilität über Volumen und Vielfalt „massiv beschleunigen“.
Mercedes will ab 2022 bis zu 50.000 EQS pro Jahr verkaufen
Mercedes hat für sein Vorzeige-Elektroauto EQS ambitionierte Ziele: Ab 2022 soll sich die batteriebetriebene Luxuslimousine bis zu 50.000 Mal pro Jahr verkaufen.
BMW treibt neue Batterie-Technologien voran, Festkörper-Demonstrator vor 2025 geplant
BMW beschleunigt die Entwicklung von Batterie-Technologie. Dazu gehört die Arbeit an Festkörper-Akkus, vor 2025 soll ein Demonstrator-Fahrzeug gezeigt werden.
VDA fordert stärkeres EU-Engagement bei Ladeinfrastruktur
Der deutsche Verband der Automobilindustrie VDA kritisiert die bisherigen Bemühungen der Europäischen Union im Bereich der Ladeinfrastruktur für Elektroautos.
Daimler-Chef kann sich schnelleren E-Auto-Durchbruch vorstellen
Die Daimler AG fährt ihre E-Offensive hoch. Konzernchef Ola Källenius hält einen schnelleren Durchbruch der Elektromobilität als bisher angepeilt für denkbar.