Škoda produziert ab heute im tschechischen Mladá Boleslav sein neues Elektroauto Enyaq iV. Das ab 38.850 Euro kostende SUV wird ab Frühjahr 2021 ausgeliefert.
Deutschland soll nicht zum „Eldorado der Ladesäulen-Monopolisten“ werden
Der Ausbau des deutschen Elektroauto-Ladenetzes muss laut dem Stromanbieter LichtBlick mehr Wettbewerb und Verbraucherfreundlichkeit beim Strom-Tanken bringen.
Bentley plant Elektroauto-„Familie“, zunächst doch keine Festkörper-Akkus
Bentley will 2025 sein erstes Elektroauto anbieten, ab 2030 nur noch batteriebetriebene Wagen. Die erhoffte Akku-Revolution wird es zunächst wohl nicht geben.
Tesla peilt für E-Lkw Semi 1000 Kilometer Reichweite an
Tesla will 2021 nach fast zwei Jahren Verzögerung seinen E-Lkw Semi auf den Markt bringen. Zunächst sollen bis zu 800, später auch 1000 Kilometer möglich sein.
Mitsubishi führt Eclipse Cross Plug-in Hybrid für 36.390 Euro ein
Mitsubishi bietet im nächsten Jahr in Europa den neuen Eclipse Cross als Plug-in-Hybrid an. In Deutschland ist das Modell zum Start ab 36.390 Euro zu haben.
Audi bietet e-tron-Modelle künftig mit 22-kW-AC-Ladeleistung und mehr Fahrkomfort an
Audi führt weitere Verbesserungen bei seinen „e-tron“-Stromern ein. Im Modelljahr 2021 bieten sie unter anderem AC-Laden mit 22 kW Leistung und mehr Fahrkomfort.
VW-Marketing für E-Mobilität: „Es geht um den Aufbruch in eine neue Ära“
VWs Vertriebs- und Marketingleiterin E-Mobilität und der Leiter Marketing Deutschland haben in einem interview über die neue Elektroauto-Marke ID. gesprochen.
Daimler-Betriebsrat fordert mehr Fertigungstiefe bei der Elektromobilität
Der Daimler-Betriebsratschef wirft dem Konzernvorstand vor, den deutschen Standort grundlos drastisch zu schrumpfen. E-Auto-Technik könne auch hier entstehen.
Tesla will in Deutschland größte Batterie-Produktion der Welt hochziehen
Teslas in Brandenburg nahe Berlin entstehende erste europäische „Gigafactory“ soll neben Elektroautos später auch im großen Maßstab Batteriezellen produzieren.
Renault nimmt stationären Energiespeicher mit E-Auto-Batterien in NRW in Betrieb
Renault hat in einem ehemaligen Kohlekraftwerk in Nordrhein-Westfalen einen aus Elektroauto-Akkus bestehenden stationären Batteriespeicher in Betrieb genommen.