Die Akku-Innovation „SALD“ aus den Niederlanden soll in Zukunft mit Elektroautos „weit über 1.000 km und möglicherweise sogar über 2.000 km“ möglich machen.
Lieferstopp: MINI Countryman Plug-in-Hybrid schafft E-Reichweite nicht
Die BMW-Tochter MINI bietet ihr SUV Countryman auch als Plug-in-Hybrid an. Die offizielle Reichweite wird jedoch verfehlt, daher gibt es nun einen Lieferstopp.
Deutsch-französisches Batteriezell-Projekt ACC bekräftigt Zeitplan
Das von Deutschland und Frankreich forcierte Joint Venture für E-Auto-Akkus ACC liegt im Plan. Ab 2023 soll produziert werden, unter anderem in Kaiserslautern.
Volvo-Trucks-Chef: „Wir müssen rasch auf Alternativen wie Elektrizität umsteigen“
Der schwedische Lkw-Hersteller Volvo Trucks hat angekündigt, dass Kunden in Europa ab 2021 Elektro-Versionen aller schweren Baureihen der Marke ordern können.
Mitsubishi bekräftigt Fokus auf Plug-in-Hybride
Mitsubishi hat im November einen neuen Umweltplan vorgestellt. Die Japaner wollen demnach deutlich mehr E-Fahrzeuge verkaufen, im Fokus stehen Plug-in-Hybride.
Verbände: Zu starre Regeln bei Verpflichtung für E-Auto-Ladesäulen vermeiden
Die Verbände BDEW und HDE fordern die Bundespolitik auf, die Vorgaben für den Aufbau eines Netzes von Ladesäulen konsequent, aber auch intelligent umzusetzen.
Volkswagen-Chef Diess enttäuscht über mangelnde deutsche Akkufertigung
Volkswagen-Chef Diess sieht in der Fertigung von Elektroauto-Akkus viel Potenzial für deutsche Firmen. Software will er hingegen vorrangig intern vorantreiben.
Fuhrparkverband gegen Fokus auf Elektromobilität
Der Bundesverband eMobilität hat gefordert, bei Pkw von Technologieoffenheit abzurücken. Der Bundesverband Fuhrparkmanagement hält das nicht für zielführend.
VDA: Deutsche Autobauer „Europameister bei E-Mobilität“
Der deutschen Autoindustrie wird vorgeworfen, bei der E-Mobilität zu bremsen. Laut dem Branchenverband VDA sind die hiesigen Unternehmen aber vorne mit dabei.
Porsche-Absatz in Norwegen wächst dank Elektroauto Taycan deutlich
Porsche verkaufte in Norwegen bisher nur einige hundert Fahrzeuge pro Jahr. Mit seinem ersten Elektroauto, der Sportlimousine Taycan, ändert sich das nun aber.










