VW plant im Projekt „Trinity“ ein neues Vorzeige-Elektroauto. Laut einem Bericht wollen die Wolfsburger mit dem Technologieträger den Autokauf revolutionieren.
Nikola Motor, Iveco und OGE planen Ausbau der deutschen Wasserstoff-Infrastruktur
Das US-Startup Nikola Motor treibt Batterie- und Wasserstoff-Lkw in Europa und den USA voran. Auch hierzulande soll dazu Wasserstoff-Infrastruktur entstehen.
Analyse vergleicht Schnellladefähigkeit verschiedener Elektroautos in der Praxis
Die Stuttgarter Beratungsgesellschaft P3 Group hat einen Vergleich der Schnellladefähigkeit verschiedener Elektroauto-Modelle mit Fokus auf die Praxis erstellt.
„Umweltbonus“-Anträge für junge gebrauchte E-Autos wieder problemlos möglich
Bei der Abwicklung des „Umweltbonus“ gab es bei jungen gebrauchten Elektroautos im März und April Probleme. Neue Anträge sind nun wieder problemlos möglich.
Polestar eröffnet weitere „Testdrive Hubs“ in Deutschland
Polestar bietet nun auch in Leipzig, Braunschweig, Fürth bei Nürnberg, Saarbrücken, Karlsruhe, Neubrandenburg und Kempten kontaktlose Elektroauto-Probefahrten.
Gutachten: Deutschland könnte schon 2045 klimaneutral sein
Deutschland könnte seine für 2050 gesteckten Klimaziele laut einem neuen Gutachten wesentlich früher erreichen und schon bis 2045 treibhausgasneutral werden.
Sony und Vodafone starten 5G-Fahrtests mit E-Auto-Prototyp Vision-S
Sony entwickelt seinen E-Auto-Prototypen Vision-S laufend weiter. Derzeit finden Fahrtests für die 5G-Netzwerkkonnektivität mit Vodafone in Deutschland statt.
Elektroauto-Startup Byton meldet Insolvenz für deutsche Tochter an
Das von ehemaligen BMW-Managern gegründete chinesische Elektroauto-Startup lässt seine deutsche Tochter in die Insolvenz gehen. Wie es weitergeht, ist offen.
Ökonom: Elektroauto-Kaufprämie „nicht effizient, aber alternativlos“
Der Kauf von Elektroautos wird in Deutschland seit 2020 mit bis zu 9000 Euro gefördert. Das ist laut einem Ökonom nicht effizient, derzeit aber alternativlos.
Alle neuen Modelle von Alfa Romeo werden elektrifiziert
Zukünftige Modelle von Alfa Romeo werden auf einer Plattform des Mutterkonzerns Stellantis fahren und entweder rein oder teilelektrische Antriebssysteme haben.