Die künftig auf Elektroautos spezialisierte Volvo-Tochter Polestar fordert mehr Umwelt-Transparenz in der Autoindustrie – und geht mit gutem Beispiel voran.
Bundesverkehrsminister Scheuer kritisiert Elektroauto-Lieferprobleme
Elektroautos boomen dank bis zu 9000 Euro Förderung derzeit in Deutschland. Der Bundesverkehrsminister kritisiert, dass einige Hersteller Lieferprobleme haben.
Porsche setzt Schnellladetruck als mobile Stromquelle ein
Porsche nutzt sein Elektroauto Taycan für Kundenfahrprogramme. Zur Stromversorgung etwa auf Rennstrecken setzt das Unternehmen eigene Schnellladetrucks ein.
Daimler-Chef denkt über Maybach-Elektroautos nach
Daimler-Chef Ola Källenius will bei Mercedes wieder stärker auf Premium setzen. Zu den luxuriösen Maybach-Modellen könnten daher bald auch Elektroautos gehören.
Renault-Manager bekräftigt Pläne für größere, reichweitenstarke Elektroautos
Renault will künftig verstärkt größere Elektroautos anbieten. Die auf einer neuen Plattform entstehenden Modelle könnten deutlich über 500 E-Kilometer schaffen.
Kia teasert neue Elektroautos und bekräftigt künftigen Stromer-Fokus
Kia hat bekräftigt, eine Führungsrolle im künftigen Elektromobilitäts-Markt anzustreben. Auf die dazu geplanten neuen Elektroautos gibt es nun einen Ausblick.
CarlundCarla flottet ersten Elektro-Transporter ein, weitere sollen folgen
Das Dresdner Startup CarlundCarla expandiert trotz der Herausforderungen für das Carsharing durch den Coronavirus – unter anderem mit einem Elektro-Transporter.
Jaguar F-Pace jetzt auch als Plug-in-Hybrid bestellbar
Jaguar bietet sein SUV F-Pace 2021 in einem neuen Modelljahr an. Mit dem F-Pace P400e ist bei der britischen Marke erstmals auch ein Plug-in-Hybrid verfügbar.
General Motors setzt bei E-Auto-Offensive auf neues Batteriemanagementsystem
General Motors rüstet seine E-Autos künftig mit der neuen „Ultium“-Batterietechnik aus. Dazu hat der Konzern ein kabelloses Batteriemanagementsystem entwickelt.
Mercedes-Benz eCitaro G mit Festkörper-Batterien soll in Kürze starten
Mercedes bietet bald den vollelektrischen Gelenkbus eCitaro G an. Das Besondere bei dem Modell: Der E-Antrieb erhält seine Energie von Festkörper-Batterien.