Für die Transformationen zum Massenhersteller von Elektroautos baut Volkswagen seine Produktion um. In Zwickau rollt im Juni der letzte Verbrenner vom Band.
ADAC testet fünf elektrische Roller der Führerscheinklasse A1
Der ADAC hat fünf elektrische Roller der Führerscheinklasse A1 getestet, darunter auch die neue Vespa mit Batterie-Antrieb. Die Bestnote erreichte kein Modell.
Erste Polestar 2 für europäische Kunden in Zeebrügge eingetroffen
Polestar, die auf leistungsstarke Stromer spezialisierte Tochter von Volvo, hat den Zeitplan für den Europa-Start ihres ersten reinen Elektroautos bestätigt.
Hyundai erklärt neue Wärmepumpen-Technologie
Um die Reichweite seiner Elektroautos bei niedrigen Temperaturen mit eingeschalteter Heizung zu erhöhen, hat Hyundai sein Wärmepumpen-System weiterentwickelt.
Schutzdecke soll brandgefährdete Elektroautos absichern
Elektroauto-Akkus können bei Unfällen in Brand geraten – auch Stunden später. Praktikabler als das Versenken in einem Wasser-Container ist eine Schutzdecke.
Smart EQ ForTwo und ForFour vorerst nicht mehr bestellbar
Smart verkauft seit einiger Zeit nur noch die elektrischen „EQ“-Versionen von ForTwo und ForFour. Für beide werden vorerst keine Bestellungen mehr angenommen.
Addax Motors bringt leichten E-Transporter MT15n auf den Markt
Das belgische Unternehmen Addax Motors hat ein neues leichtes Nutzfahrzeug mit E-Antrieb vorgestellt: den MT15n. Mit einer Ladung sind 132 Kilometer möglich.
Hyundai, Kia und LG Chem suchen E-Mobilitäts-Startups
Hyundai, Kia und LG Chem organisieren die „EV & Battery Challenge“. Die Partner wollen junge Firmen für Kooperation im Elektroauto- und Batteriebereich finden.
25 Jaguar I-Pace-Taxis laden in Oslo kabellos
Jaguar Land Rover und die norwegische Hauptstadt Oslo nehmen eine Flotte kontaktlos aufladbarer E-Taxis in Betrieb. Ziel ist der Aufbau einer Infrastruktur.
Arrival stellt E-Bus vor und kündigt Ökosystem an öffentlichen Verkehrsmitteln an
Das Startup Arrival plant neben E-Transportern auch Stromer für den öffentlichen Personenverkehr. Die Produktion soll weltweit in „Microfactories“ erfolgen.










