Chery will die steigende Beliebtheit von SUV dazu nutzen, sich am deutschen Markt zu etablieren. Die Chinesen planen dazu eine lokale Entwicklung von Elektroautos.
VDA: E-Mobilität eine „Gemeinschaftsaufgabe von Industrie, Politik und Verbrauchern“
Der Umweltausschuss des EU-Parlaments hat über CO2-Vorgaben für Pkw für die Zeit nach 2021 abgestimmt. Der Autoverband VDA warnt vor zu ehrgeizigen Zielen.
Volkswagen will Elektromobilität „aus der Nische in den Volumenmarkt“ bringen
Volkswagens E-Mobilitäts-Vorstand Thomas Ulbrich hat sich in einem ausführlichen Interview zu der anstehenden Produktion von Millionen von Elektroautos geäußert.
Dudenhöffer: Tesla „nicht mit Müsliautos zum Hype geworden“
Autoprofessor Ferdinand Dudenhöffer hat erklärt, wie er die Zukunft der E-Mobilität sieht. Stromer mit unter 400 km Reichweite haben demnach kaum eine Zukunft.
Deutsche Forscher lassen Festkörper-Batterien schneller laden
Festkörper-Batterien gelten als vielversprechende Technologie für die Elektroautos der Zukunft. Forscher haben nun einen wichtigen Erfolg verkündet.
Mercedes Vision Urbanetic: Elektro-Shuttle mit autonomer Fahrplattform
Mercedes hat eine neue Studie vorgestellt: den Vision Urbanetic. Das Elektroauto-Shuttle soll einen Ausblick auf zukünftige urbane Mobilität geben.
Harley-Davidson entwickelt Elektro-Motorräder im Silicon Valley
Harley-Davidson bietet 2019 sein erstes Elektro-Motorrad an. Die „LiveWire“ und weitere Stromer werden im Silicon Valley zur Serienreife gebracht.
Plug-in-SUV BMW X5 xDrive45e iPerformance fährt bis zu 80 Kilometer elektrisch
BMW bringt im nächsten Jahr eine Neuauflage seines Plug-in-SUV X5 xDrive40e auf den Markt – den xDrive45e. Nun gibt es erste Details zu dem Teilzeit-Stromer.
Trotz simplerer Elektroauto-Technik: Mercedes erwartet “tendenziell eher mehr Arbeit”
In Elektroautos sind deutlich weniger Teile als in Verbrennern verbaut. Bei Mercedes soll E-Mobilität vorerst aber keine Auswirkungen auf die Zahl der Jobs haben.
Lausitz winkt Großinvestition für Batteriezellfertigung
Da es hiesige Autobauer und Zulieferer nicht tun, treibt Wirtschaftsminister Peter Altmaier mit Nachdruck eine Fertigung von Batteriezellen für Elektroautos voran.