Rivian arbeitet an Elektroauto-Pickups und -SUV. Nun wollen offenbar der Autokonzern General Motors und der E-Commerce-Gigant Amazon in das Startup investieren.
Vision iV: Škoda zeigt in Genf weitere Elektroauto-Studie
Škoda gibt einen Ausblick auf eine neue Elektroauto-Studie – den Vision iV. Der Stromer soll eine konkrete Vorschau auf die elektrische Zukunft der Marke geben.
Audi bringt kompakte Elektroauto-Studie nach Genf
Audi zeigt im März auf dem Genfer Auto-Salon ein weiteres Elektroauto. Nach der Vorstellung mehrerer großer Stromer steht die Präsentation eines Kompakt-SUV an.
Lucid Motors strebt Premium-Elektroauto für unter 30.000 Dollar an
Das US-Startup Lucid Motors will 2020 sein erstes Elektroauto auf den Markt bringen. Auf die Limousine Air soll langfristig ein erschwinglicher Edel-Stromer folgen.
Regierungsberater: Autobauer arbeiten an erschwinglichen Elektroautos
VW hat gewarnt, dass mit dem Umschwung auf die E-Mobilität günstige Kleinwagen Mangelware werden. Regierungsberater Henning Kagermann sieht das anders.
Hyundai plant eigenes Elektroauto-Carsharing
Hyundai arbeitet daran, ein Carsharing-Angebot mit Elektroautos auf die Beine zu stellen. Die Nutzung soll nach Kilometern, Minuten oder Megawatt berechnet werden.
Zahl der Elektroautos und Plug-in-Hybride steigt weltweit auf 5,6 Millionen
Der Bestand an Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeugen ist Anfang 2019 weltweit auf 5,6 Millionen gestiegen – ein Plus von 64 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Nissan LEAF: Neue Top-Version bereits zu fast zwei Dritteln verkauft
Nissan hat Anfang des Jahres eine limitierte Top-Version seines Kompakt-Elektroautos LEAF mit mehr Reichweite vorgestellt – der Großteil ist bereits vergeben.
Neuer Renault ZOE soll 400 WLTP-Kilometer schaffen und CCS unterstützen
Der Renault ZOE ist das meistverkaufte Elektroauto Europas. Berichten zufolge steht in diesem Jahr ein umfassendes Update von Batterie, Motor, und Design an.
Grüne kritisieren hohe Förderung von Wasserstoff-E-Mobilität
Laut den Grünen investiert die Regierung zu viel Fördergelder in wenig erfolgreiche Projekte wie die Brennstoffzelle. Sie setzen sich für mehr Technologieoffenheit ein.