Eigentlich wollte Renault seine 2023 gegründete neue Elektroauto-Sparte Ampere im ersten Halbjahr 2024 an die Börse bringen – daraus wird jedoch nichts.
Hyundai entwickelt Elektro-Version des Casper für Europa
Hyundai wird eine elektrische Version seines Mini-SUV Casper in Europa anbieten. Die geplante Markteinführung bestätigte Anfang 2024 ein Manager der Südkoreaner.
VW-Designchef: ID.2 soll wie „echter“ Volkswagen aussehen
Die Optik der Elektroautos im Programm von VW wird künftig regionaler ausgerichtet – und sich in Europa wieder mehr an der Historie der Wolfsburger orientieren.
Stellantis beginnt mit Serienproduktion von mittelgroßen & großen Wasserstoff-Transportern
Stellantis erweitert die Produktionskapazitäten für seine Wasserstoff-Nutzfahrzeuge und beginnt mit der Serienproduktion von mittelgroßen und großen Transportern.
GWM bietet Ora 03 vorübergehend 12.000 Euro günstiger an
China-Fahrzeughersteller GWM (Great Wall Motor) hat Anfang 2024 eine Aktion gestartet: Das Kompakt-Elektroauto Ora 03 kostet vorübergehend ab 26.990 Euro.
Nissan: 100.000 verkaufte Fahrzeuge mit „e-Power“-Antrieb in Europa
Der japanische Autobauer Nissan meldet, dass sich sein „e-Power“-Antrieb in Europa seit der Einführung im September 2022 über 100.000-mal verkauft habe.
Autoscout24-Auswertung Q4 2023: E-Autos verbilligen sich deutlich
Nach stetig steigenden Preisen bis zum März 2023 hat sich laut dem MarktReport des Online-Automarkts AutoScout24 der Wind auf dem Gebrauchtwagenmarkt gedreht.
BYD Seal U startet im Februar ab 41.990 Euro
Der chinesische Hersteller BYD ergänzt sein Fahrzeugangebot in Deutschland im Februar 2024 mit dem ab 41.990 Euro kostenden Elektro-SUV Seal U.
Berlin zählt nach Projektabschluss 825 Laternen-Ladepunkte
Anderthalb Jahre nach dem Beginn des Forschungsprojekts „ElMobileBerlin“ sind in der Hauptstadt nun insgesamt 825 Elektroauto-Laternenladepunkte installiert.
MAN-Vorstandschef: „Wasserstoff ist nicht lebensfähig“
Der Nutzfahrzeughersteller MAN setzt für die Zukunft klar auf mit Batterie betriebene Lkw. Wasserstoffsysteme hält der Vorstandschef für „nicht lebensfähig“.