Die sportliche Fiat-Schwestermarke Abarth hat zwei Elektroautos im Angebot. Nach dem Auslaufen von Verbrennern soll es keine fossilen Angebote mehr geben.
Autoindustrie: Seite 209
Northvolt-Probleme: Porsche und Audi drohen Verzögerungen bei Elektroauto-Anläufen
Northvolt kann nicht die geplanten Stückzahlen an Elektroauto-Akkus liefern und ist in Schieflage geraten. Deutsche Autobauer könnte das in Bedrängnis bringen.
VW soll Verlagerung der ID.Buzz-Fertigung nach Polen prüfen
Im Rahmen seiner Sparpläne prüft der Volkswagen-Konzern einem Bericht zufolge eine Verlagerung der Produktion des elektrischen ID. Buzz nach Polen.
Škoda Auto produziert einmillionstes Batteriesystem für den VW-Konzern
Škoda hat das einmillionste Batteriesystem für Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns gefertigt. In Tschechien kommt nun ein weiteres Werk für Energiespeicher hinzu.
SPD will Elektroautos einkommensabhängig fördern
Die SPD im Landtag von Nordrhein-Westfalen will mit einem sozial gestaffelten Leasingprogramm auch Geringverdienern den Zugang zur Elektromobilität ermöglichen.
Elektroauto-Produktion in Deutschland im Oktober mit neuem Rekord-Monat
Im Oktober 2024 wurden so viele Elektroautos in Deutschland produziert wie in keinem Monat zuvor: 143.200 E-Pkw – 38 Prozent mehr als im Vorjahresmonat.
Kreditversicherer: Automobilindustrie droht dramatischer Stellenabbau
Rein rechnerisch gibt es in Deutschland in Relation zur Autoproduktion 200.000 Arbeitsplätze zu viel, so der internationale Kreditversicherer Atradius.
VDIK-Prognose 2025: Pkw-Markt wächst durch Elektroautos
Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) rechnet für 2025 mit 2,85 Mio. Pkw-Neuzulassungen – und einem starken Wachstum bei Elektroautos.
Schneller Markthochlauf der E-Mobilität mit aktuellen Modellen schwer realisierbar
Mit dem derzeit verfügbaren Modellangebot in Deutschland ist laut einer Auswertung ein schneller Markthochlauf der E-Mobilität nur schwer realisierbar.
Nio-Chef: „Die nächsten zwei Jahre sind entscheidend für unseren Erfolg“
China-Elektroautobauer Nio hat noch nicht den erhofften Erfolg und macht noch empfindliche Verluste. Die nächsten beiden Jahre sind laut dem CEO sehr wichtig.