Werksleiter André Thierig bewertet Tesla heute als „Tech-Konzern“, sieht das Unternehmen jedoch weiterhin als Hersteller von Automobilen.
Autoindustrie: Seite 24
Marke Seat wartet auf sinkende Elektroauto-Kosten
Die Marke Seat soll vorerst Anbieter erschwinglicher Verbrenner bleiben. Ein Elektroauto soll es erst geben, wenn die Kosten weiter sinken.
Volkswagen sperrt API für externe Lade- und Smart-Home-Lösungen
VW beschränkt den API-Zugriff auf offizielle Partner. Betroffen sind auch Nutzer, die das Überschussladen via PV-Anlage gesteuert haben.
MG Motor plant erstes europäisches Werk in Spanien
MG Motor baut in Spanien ein neues Montagewerk auf. Die Produktion soll 2028 starten und bis zu 120.000 Fahrzeuge jährlich hervorbringen.
33.000 Anträge für neue E-Auto-Prämie in der ersten Woche
Nach dem Start der neuen staatlichen Elektroauto-Prämie sind in der ersten Woche vom 19. bis 26. Mai 2026 knapp 33.000 Anträge eingegangen.
Gebrauchte E-Autos in Deutschland: „Ein reifer Markt mit guten Perspektiven“
Fraunhofer-ISI-Forscher sehen gebrauchte E-Autos als reifen Markt mit wachsendem Angebot, soliden Restwerten und hoher Alltagstauglichkeit.
CAIT und Togg entwickeln Plattform für Elektro-Kleinwagen
CAIT und Togg entwickeln gemeinsam eine Plattform für drei E-Kleinwagen-Reihen. Das erste Modell soll 2027 in die Serienproduktion gehen.
Preisnachlässe bei Elektroautos im Mai zurückgegangen
Im Mai 2026 reduzierten Autobauer ihre Preisnachlässe für Elektroautos. Der durchschnittliche Rabatt sank laut Studie von 19,5 auf 18,6 %.
Analyse: Europas Autoindustrie unterschätzt Risiken in der Lieferkette
Europas Autozulieferer geraten laut einer Analyse durch Insolvenzen, Kostendruck und Risiken in tiefen Lieferketten zunehmend unter Druck.
Ferrari-Präsentation nährt Elektroauto-Zweifel bei Lamborghini
Angesicht der Kritik am Ferrari Luce bezeichnet Lamborghini-CEO Winkelmann das Abblasen eigener Elektroauto-Pläne als richtige Entscheidung.