Elektroautobauer Lucid hat seine Bilanz für das vierte Geschäftsquartal 2023 präsentiert. Das US-amerikanische Start-up macht weiter hohe Verluste.
Autoindustrie: Seite 290
Erlkönigfotos sollen erstes „Firefly“-Elektroauto für Europa zeigen
Der chinesische Elektroautobauer Nio setzt in Zukunft auf zwei weitere Marken mit günstigeren Modellen. Von einem davon gibt es nun erste Erlkönigfotos.
Polestar-Chef: „Der Plan bleibt weiterhin, dass wir 2025 die Gewinnschwelle erreichen“
Der schwedische-chinesische Elektroautobauer Polestar steht vor großen Herausforderungen. Die Gewinnschwelle will man aber weiter im Jahr 2025 erreichen.
HiPhi stellt Produktion ein, Zukunft offen
Die Premium-Elektroauto-Marke HiPhi des chinesischen Herstellers Human Horizons hat die Produktion eingestellt. Wie es mit dem Anbieter weitergeht, ist offen.
Mercedes-Benz dämpft Elektro-Ambition
Mercedes-Benz hat ehrgeizige Elektroauto-Ziele geäußert. Bei der Bekanntgabe des 2023er Geschäftsergebnisses zeigten sich die Schwaben weniger optimistisch.
Tesla: Negatives Bürgervotum hat „keinerlei Auswirkungen auf zukünftige Expansionspläne“
Bei einer Bürgerbefragung sprach sich die Mehrheit gegen die Erweiterung von Teslas deutscher Elektroauto-Fabrik aus. Der Konzern hat mittlerweile darauf reagiert.
Studie: E-Auto-Batteriemarkt „einmalige Chance“ für Europas Maschinenbau
Eine Studie von Porsche Consulting und dem VDMA zeigt, wie der Bedarf an E-Auto-Batteriefabriken von deutschen Maschinen- und Anlagenbauern genutzt werden kann.
DLR: 15 Millionen E-Autos in Deutschland bis 2030 „unrealistisch“
Die Bundesregierung will 15 Millionen E-Autos in Deutschland bis 2030 erreichen. Beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt hält man das für unrealistisch.
Volvo-Chef betont: „Wir bleiben an Polestar beteiligt“
Volvo will sich von Anteilen am jungen Elektroautohersteller Polestar trennen. Ganz auf Abstand gehen die Schweden aber nicht von ihrer Schwestermarke.
Studie: Preisverfall für Elektroautos lässt Leasingraten steigen
Elektro-Neuwagen werden mit teils hohen Rabatten angeboten. Der Rückgang der Preise wird nach Einschätzung eines Experten für Leasing-Kunden zunehmend zum Problem.










