Die Unternehmensverbände Berlin-Brandenburg fordern von US-Elektroautobauer Tesla eine bessere Kommunikationsstrategie für seine deutsche E-Auto-Fabrik.
Autoindustrie: Seite 335
Fisker warnt vor möglichem Ende, Gespräche mit potentiellem neuen Partner
Fisker hat seine jüngsten Geschäftszahlen veröffentlicht. Der Elektroautobauer warnt davor, dass er möglicherweise nicht in der Lage ist, den Betrieb fortzuführen.
Autoscout24: Gebrauchtwagenpreise im Februar auf Stabilisierungskurs, E-Pkw billiger
Wie aus dem aktuellen AutoScout24 Gebrauchtwagen-Preis-Index (AGPI) hervorgeht, kostete ein Gebrauchtwagen im Februar durchschnittlich 27.349 Euro.
Xpeng plant Modelloffensive, auch Europa im Fokus
China-Elektroautobauer Xpeng startet 2024 in Deutschland. Auf die ersten drei Modelle könnten weitere folgen, die die Marke im Rahmen einer Modelloffensive plant.
Renault-Chef: Sind offen für Partner bei Elektro-Kleinwagen
Renault arbeitet an einem elektrischen Nachfolger für den Kleinstwagen Twingo. Dabei könnte das französische Unternehmen mit Konkurrenten kooperieren.
China-Elektroautos fahren im Test weit hinterher
Europas Autobauer fürchten attraktive Elektroautos aus China. Laut einem Test der Zeitschrift Auto Motor und Sport ist das derzeit aber noch unbegründet.
Lucid-Europa-Chef: „Wir bauen das beste Auto in der Welt.“
Das US-amerikanische Start-up Lucid bietet sein Elektroauto Air auch in Deutschland an. Der Europa-Chef hält das Modell für das beste Auto der Welt.
Stromer-Hersteller BYD: „Unser Erfolg ist nicht auf die Subventionen zurückzuführen“
Die EU berät über Strafzölle für Elektroautos aus China. Der weltgrößte Stromer-Hersteller BYD bestreitet, nur wegen staatlicher Förderung erfolgreich zu sein.
Aston Martin verschiebt erstes Elektroauto auf 2026
Das erste Elektroauto von Aston Martin kommt nicht wie zuletzt geplant im nächsten Jahr auf den Markt, sondern erst 2026. Grund ist die geringe Nachfrage.
ACEA: Europas Autohersteller werden EU-Verbrenner-Aus im Jahr 2035 nicht anfechten
Der Renault-Boss Luca de Meo als Präsident des Verbands der Europäischen Autobauer erklärt stellvertretend für die Branche die Unterstützung des EU-Verbrenner-Aus.