BMW entwickelt neue Akkus für seine Vollstromer. Die Batteriezellen sind nach Ansicht des Konzerns besser als die von Elektroauto-Branchenprimus Tesla.
Autoindustrie: Seite 348
Mercedes-CEO: Bei der Dekarbonisierung „stellt das Elektrofahrzeug die Hauptstraße dar“
Mercedes-Benz investiert „massiv“ in neue Elektroarchitekturen, betont Konzernchef Ola Källenius. Produktangebot „von der S-Klasse bis zum CLA“ geplant.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Lamborghini-Boss: Sind bei E-Autos nicht die Ersten, wollen aber die Besten sein
Lamborghini wird erst gegen Ende des Jahrzehnts ein reines Elektroauto einführen. Die Ansprüche von CEO Stephan Winkelmann an die Antriebsart sind hoch.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen Oktober 2023
Im Oktober 2023 kamen in Deutschland 37.334 Elektroautos und 73.936 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 16.361 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
Toyota verkauft so viele Fahrzeuge wie nie, schwächelt aber bei E-Autos
Toyota hat die Finanzergebnisse für das erste Halbjahr des laufenden Geschäftsjahres bekannt gegeben. Es läuft sehr gut bei den Japanern – außer bei Elektroautos.
e.Go Mobile plant neue „Mikrofabriken“ in Europa und den USA
Das Aachener Elektroauto-Start-up Next.e.GO Mobile will expandieren. Dazu plant das Unternehmen neue Fabriken in mehreren Ländern außerhalb Deutschlands.
Volvo gründet Geschäftsbereich Energy Solutions
„Volvo Cars Energy Solutions“ bietet Technik-Lösungen und Dienstleistungen, die neben dem Elektroauto-Aufladen die Energiespeicherung vereinfachen sollen.
Mercedes: „Brutaler“ Markt für Elektroautos drückt die Margen
Angesichts des hart umkämpften Marktes für Elektroautos ist man beim schwäbischen Premiumhersteller Mercedes-Benz nun hinsichtlich der Marge weniger optimistisch.
VW: Vorerst keine Entscheidung über vierte Batteriefabrik
VW vertagt die Entscheidung über eine vierte Batterie-„Gigafactory“. Der Grund dafür ist die zuletzt zurückgegangene Nachfrage nach batteriebetriebene Fahrzeugen.