Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Autoindustrie: Seite 359
BMW: Neues Steuergerät soll Elektro-M3 „verrückte“ Funktionen verleihen
Ein neues Steuergerät – das „Heart of Joy“ – von BMW soll maßgeblich dazu beitragen, Performance-Elektroautos einen unverwechselbaren Fahrcharakter zu verleihen.
Smart geht auch in Europa von großem Interessen an SUV-Coupé #3 aus
Smart geht von einer großen Nachfrage nach dem neuen SUV-Coupé #3 aus. Es ist das zweite Elektroauto nach dem Umzug der Entwicklung und Produktion nach China.
Astara vertreibt Mini-Elektroauto Silence S04 in Deutschland
Die Automobilhandelsgruppe Astara bringt die Elektrofahrzeuge der Marke Silence nach Deutschland. Der Vertrieb über Astara startet zunächst in vier Bundesländern.
VinFast will 2023 Elektroautos nach Europa bringen
Die Auslieferungen des vietnamesischen Elektroautobauers in Europa verzögern sich. Im Jahr 2023 sollen die Übergaben von Kundenfahrzeugen aber beginnen.
VW: ID.3-Produktion in der „Gläsernen Manufaktur“ in Dresden läuft vorerst weiter
Dass die E-Auto-Produktion in der „Gläsernen Manufaktur“ in Dresden eingestellt wird, steht laut Volkswagen nicht fest. Die Zukunft des Standorts ist aber offen.
EU-Neuzulassungen im August 2023: Elektroautos mit 21 % Marktanteil
Die Zulassungen von Batterie- und Hybrid-Pkw haben im August 2023 in der EU weiter zugenommen und machten 21 beziehungsweise 23,9 Prozent des Marktes aus.
BMW: Elektroautos der „Neuen Klasse“ mit „starken“ Designüberschneidungen
Auf der Plattform „Neue Klasse“ wird BMW mehrere Elektroautos einführen. Der Designchef des Konzerns Adrian van Hooydonk äußerte sich in einem Interview dazu.
Tata Motors prüft Export von Elektroauto-Modellen
Der größte indische Fahrzeughersteller Tata Motors kann sich vorstellen, in Zukunft mit Elektroautos auch in internationalen Märkten um Kunden zu kämpfen.
Audi: Gerade Zahlen für Elektroauto-Modellbezeichnung für „klare Struktur“
Audi-Elektroautos sollen zukünftig gerade und Verbrennerfahrzeuge ungerade Nummern in der Typenbezeichnung erhalten. Das sorgt für eine klare Struktur, findet man.