Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand Mai 2023 wurde veröffentlicht.
Autoindustrie: Seite 359
Wie sich Marktentwicklungen & E-Strategien der Autobauer auf den Gewinn auswirken
Im Fokus einer Studie von Agora Verkehrswende steht die Frage, welche finanziellen Auswirkungen die Umstellung auf E-Mobilität für die Stärke der Autobauer hat.
Great Wall Motor will „starke Marken aufbauen“
Der chinesische Fahrzeugkonzern Great Wall Motor bietet seine Marken Ora und Wey nun auch in Europa an. Das Interesse in Deutschland ist laut Managern hoch.
Dacia will mit Elektroauto Spring 2023 „im Flottenmarkt angreifen“
Dacia will mit dem Elektroauto Spring verstärkt Flottenkunden ins Visier nehmen. Mit Verbrennern richten sich die Rumänen weiter vor allem an Privatkunden.
Nissan-Manager: „Elektromobilität kann aktuell kaum unter 20.000 Euro dargestellt werden“
Nissans-Manager Guillaume Pelletreau sieht bis auf Weiteres keine wirklich günstigen E-Autos auf dem Niveau bisheriger Modelle der Marke auf den Markt kommen.
Audi will 2024 für Elektroautos Agenturmodell einführen
Audi wollte in diesem Jahr beim Vertrieb von Elektroautos auf das sogenannte Agenturmodell umstellen. Das verzögert sich etwas und soll nun 2024 umgesetzt werden.
EVUM Motors sichert sich 5 Millionen Euro für weiteres Wachstum
Der Münchner Hersteller von kompakten E-Nutzfahrzeugen EVUM Motors hat sich eine Finanzierung in Höhe von fünf Millionen Euro für das weitere Wachstum gesichert.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen Mai 2023
Im Mai 2023 kamen in Deutschland 42.725 Elektroautos und 71.620 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 13.830 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Ford will mit seinen Elektroautos keine Reichweiten-Rekorde aufstellen
Bei Ford hält man nicht viel davon, in E-Autos für möglichst viel Reichweite sehr große Batterien zu verbauen. Das sei teuer und schade der Wettbewerbsfähigkeit.