Laut Branchenexperte Martin Linder von der Unternehmensberatung EY können E-Auto-Batterien noch deutlich sauberer als die heute genutzten Energiespeicher werden.
Autoindustrie: Seite 373
Neuer Toyota-Chef setzt verstärkt auf E-Autos, aber weiter auch auf andere Technik
Der neue Toyota-Chef hat seine Strategie für den weltgrößten Autohersteller vorgestellt. Die Japaner werden weiter eine Reihe von Antriebsarten vorantreiben.
Mercedes-Chef: „Eine Strategie, die klar auf den Elektroantrieb setzt“
Mercedes-Chef Ola Källenius findet Technologieoffenheit gut. Das Unternehmen verfolgt unter ihm aber „eine Strategie, die klar auf den Elektroantrieb setzt“.
Tesla-Mitarbeiter sollen Videos von Kunden geteilt haben
Tesla ist durch eine Recherche der Nachrichtenagentur Reuters in die Kritik geraten. Mitarbeiter sollen teils sehr private und pikante Videos geteilt haben.
Arrival erhält 300 Millionen Dollar Eigenkapitalfinanzierung
Das britische E-Fahrzeug-Start-up Arrival hat sich eine Eigenkapital-Finanzierungslinie in Höhe von 300 Millionen US-Dollar von Westwood Capital gesichert.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Nio will 40 Batteriewechselstationen in Deutschland bieten
Der China-Elektroautobauer Nio bringt seine Stationen für den schnellen automatisierten Batteriewechsel nach Europa. In Deutschland sind 40 Standorte geplant.
StreetScooter-Nachfolger B-ON veröffentlicht Geschäftszahlen 2022
Der Aachener E-Transporter-Hersteller StreetScooter gehört seit 2022 der Firma B-ON. Das erste Jahr war laut einer Mitteilung des Start-ups ein erfolgreiches.
Ssangyong heißt jetzt KG Mobility, E-Auto-Pläne werden fortgesetzt
Aus der SsangYong Motor Company wird KG Mobility. Seine Elektroauto-Pläne will der südkoreanischer Automobilhersteller unter dem neuen Eigentümer fortsetzen.
BMW will nicht in Rohstoffabbau einsteigen
In Zukunft könnten laut Branchenkennern immer mehr Automobilhersteller selbst in den Rohstoffabbau einsteigen. BMW gehört eigener Aussage nach nicht dazu.