Beim Thema Nachhaltigkeit verzeichnet die Autoindustrie laut einer Analyse in den letzten drei Jahren kaum Fortschritte. Die Investitionen sind zurückgegangen.
Autoindustrie: Seite 448
BMW-Chef: Wenn skalierbar, wird Wasserstoff die angesagte Antriebsart sein
BMW-Chef Oliver Zipse glaubt, dass der nächste Trend nach Elektroautos der Wasserstoffantrieb sein wird. Das sei der Fall, sobald Wasserstoff skalierbarer wird.
VW und Xanadu erforschen Quantenalgorithmen für Batterieentwicklung
VW und das kanadische Unternehmen Xanadu kooperieren, um die Rechenleistung von Quantenalgorithmen für die Simulation von Batteriematerialien zu optimieren.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Stellantis-Europachef: Elektroauto-Umstellung ist beschlossen, Kosten werden steigen
Der Europachef des Opel-Mutterkonzerns Stellantis Uwe Hochgeschurtz hält aufgrund der höheren Kosten von Elektroautos weitere staatliche Unterstützung für nötig.
Nio verspricht deutschen Kunden Premiumservice
Der chinesische Elektroautobauer Nio steigt in den deutschen Markt ein. Für sein Angebot hierzulande kooperiert das Unternehmen mit strategischen Partnern.
BYD stellt Händlernetz für Deutschland vor
Der chinesische Fahrzeughersteller BYD hat für den Vertreib seiner E-Autos in Deutschland mit Unterstützung ein flächendeckendes Netz von Autohäusern etabliert.
Tesla entwickelt Plattform für kleinere Elektroautos
US-Hersteller Tesla hat im Rahmen der Präsentation seiner jüngsten Quartalszahlen erklärt, dass eine neue Plattform für kleinere Elektroautos in Arbeit ist.
BMW schafft neue Produktionslinien für E-Komponenten am Standort Leipzig
Am Standort Leipzig baut die BMW Group ihre Kapazitäten für die Fertigung von Elektroauto-Komponenten bis zum Jahr 2024 um acht neue Produktionslinien aus.
Renault-Chef sieht vorerst keine Preisgleichheit von E-Autos und Verbrennern
Der Chef des Autokonzerns Renault glaubt nicht, dass die Preise von Elektroautos in absehbarer Zeit auf das Niveau von Verbrennerfahrzeugen sinken werden.