VW plant für 2025 ein Elektroauto für unter 25.000 Euro. Danach soll ein darunter angesiedelter Stromer für den Weltmarkt zum noch erschwinglicheren Preis folgen.
Autoindustrie: Seite 459
Ranking: Tesla weltweit wertvollster Auto-Markenkonzern, Porsche auf Platz 2
Laut der Auswertung „Global Top 100 Brand Corporations“ des European Brand Institute sind US-Tech-Markenunternehmen am wertvollsten. Bei Autos liegt Tesla vorn.
Stellantis-Europachef: Batterieantrieb „beste Mischung“ für Ökonomie, Ökologie & Fahrspaß
Der Europa-Chef von Stellantis Uwe Hochgeschurtz ist davon überzeugt, dass der Batterieantrieb in den nächsten Dekaden die dominierende Technologie sein wird.
Sony-Honda-Elektroauto legt Fokus auf Unterhaltungserlebnis
Sony hat sich mit Honda zusammengetan, um sein erstes Elektroauto in Serie zu bringen. Der Fokus des 2025 startenden Modells liegt auf dem Unterhaltungserlebnis.
Dekra-Chef: „Manchmal hat man das Gefühl, alle haben auch einen Plan B“
Viele Autohersteller stellen auf E-Autos um, da die EU den Verbrennerausstieg plant. Bei der Dekra glaubt man eher nicht, dass das EU-Vorhaben durchsetzbar ist.
Segmentanalyse der E-Neuzulassungen in Deutschland von Jan-Sept 2022
Das Center of Automotive Management (CAM) hat die Verkaufszahlen, Einstiegspreise und technischen Eigenschaften von Elektroautos in Deutschland analysiert.
Pkw-Neuzulassungen 2022 nach 10 Monaten: 45,8 Prozent mit alternativem Antrieb
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat eine Auswertung der Neuzulassungen von Pkw im Jahr 2022 nach 10 Monaten nach Marken und alternativen Antrieben veröffentlicht.
VWs E-Auto-Werk Zwickau erzielt Produktionsrekord
Volkswagens E-Auto-Werk in Zwickau hat in der Woche vom 7. bis 11. November einen Produktionsrekord erzielt: 7100 Elektroautos wurden in der KW 45 hergestellt.
Sono Motors erweitert Kooperation mit Continental für Entwicklung des Sion
Die Serien-Validierungsfahrzeuge des 2023 kommenden Solar-Stromers Sono Sion werden mit weiteren Technologien des Autozulieferers Continental ausgestattet.
General Motors will mit Elektroautos 2025 etwa so viel wie mit Verbrennern verdienen
General Motors will mit neuen Technologien und Skalierung in wenigen Jahren mit elektrischen Modellen an die bisher mit Verbrennern erzielten Margen herankommen.