Auch Honda verstärkt seine Elektrifizierungsbemühungen. Richtig loslegen wollen die Japaner mit E-Autos offenbar aber erst mit einer neuen Batterietechnologie.
Autoindustrie: Seite 458
Teslas 4680-Akku verspricht Kostenreduktion, macht aber noch Produktionsprobleme
Tesla hat vor zwei Jahren den neuen Akkutyp 4680 vorgestellt. Die Rundzelle soll für Kosteneinsparungen sorgen, stellt aber noch eine Herausforderung dar.
Sono Motors soll 12.600 Sion an Auto-Abo-Anbieter FINN liefern
Sono Motors hat die Unterzeichnung einer Absichtserklärung mit dem Auto-Abonnement-Anbieter FINN bekannt gegeben. FINN will 12.600 Solar-Elektroautos kaufen.
Smart plant mindestens zwei neue Elektro-Modelle aus China
Smart hat bei der Präsentation der sportlichen Brabus-Version seines neuen elektrischen SUV #1 aus China etwas mehr zur weiteren Modellplanung preisgegeben.
Neuer Opel-Chef: Übergang zum Elektroauto-Anbieter „voll im Gange“
Florian Huettl leitet seit Juni den zum Stellantis-Konzern gehörenden deutschen Autohersteller Opel. An der Elektro-Strategie seiner Vorgänger hält er fest.
VinFast betont internationale Expertise hinter seinen Elektroautos
Der junge vietnamesische Autohersteller VinFast betont die internationale Expertise hinter seinen Elektroautos. Die Marke startet 2022 auch in Deutschland.
Polestar steigert Umsatz im 1. Halbjahr 2022 um 95 Prozent
Elektroautobauer Polestar steigerte seinen Umsatz im ersten Halbjahr 2022 auf über eine Milliarde US-Dollar – fast eine Verdoppelung gegenüber dem Vorjahr.
Daimler-Truck-Betriebsratschef Brecht bekräftigt Forderung nach Batteriezellfertigung
Daimler-Truck-Betriebsratschef Michael Brecht bekräftigt seine Forderung, dass der Lkw- und Bushersteller eigene Batteriezellen für E-Fahrzeuge produziert.
Lightyear gibt neue Finanzierung in Höhe von 81 Millionen Euro bekannt
Lightyear informiert über eine neue Investition von insgesamt 81 Millionen Euro. Damit treibt das niederländische Start-up seine Solar-Elektroautos weiter voran.
VWN unterstützt Ausbau erneuerbarer Energien mit Solarprojekt in Spanien
VW Nutzfahrzeuge will bis 2030 den Anteil an batterieelektrischen Fahrzeugen auf mehr als 55 Prozent steigern. Die Stromer sollen möglichst nachhaltig sein.