Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
Autoindustrie: Seite 460
VW könnte wieder einen Elektro-Golf anbieten
Von 2014 bis 2020 gab es den VW Golf auch in einer rein elektrischen Version. In Zukunft könnte wieder ein Elektroauto der Marke als Golf bezeichnet werden.
Koalition „Accelerating to Zero“ fordert mehr Klimaschutz, auch Autohersteller beteiligen sich
Im November wurde im Rahmen der diesjährigen UN-Klimakonferenz (COP27) in Sharm El-Scheikh, Ägypten, die Koalition „Accelerating to Zero“ ins Leben gerufen.
Lamborghini will mit Elektrifizierung „Emotionalität“ steigern
Lamborghini bleibt dem Verbrennungsmotor vorerst treu und wird auch in Zukunft 12-Zylinder-Motoren anbieten. Allerdings werden die Boliden teilelektrifiziert.
VDA: „Unser Fokus liegt nun eindeutig auf dem Hochlauf der Elektromobilität“
Die Präsidentin des Verbands der Deutschen Automobilindustrie (VDA) hat in einem Interview über die Elektromobilität und andere Antriebe der Zukunft gesprochen.
Allianz der Automobilregionen fordert „gerechten, fairen und erfolgreichen Wandel“
Die Allianz europäischer Automobilregionen wurde im Sommer 2022 aus der Taufe gehoben. Das Ziel der Initiative ist, die Schritte im Strukturwandel anzugehen.
Bericht: VWs Trinity-Werk in Wolfsburg vor dem Aus, wichtiges E-Auto verspätet sich
Der neue Volkswagen-Konzernchef Blume arbeitet laut einem Bericht an herben Einschnitten in die Konzernplanung. Ein neues E-Auto-Werk soll gestoppt werden.
Polestar verdoppelt Umsatz, macht aber noch hohe Verluste
Polestar erzielte in Q3 2022 einen Umsatz von 420,8 Millionen Euro. Gegenüber dem Vorjahresquartal konnte der Elektroautobauer die Einnahmen mehr als verdoppeln.
Uneinheitliches Wachstum von E-Autos in Europa und USA
Bei Elektroautos gibt es in Europa weiter ein Nord-Süd-Gefälle. Während sie im Norden auf einen Marktanteil von 15 % kommen, beträgt die Quote im Süden nur 3,8 %.
Volvo-CEO erwartet Elektroauto-Verbrenner-Preisparität bis 2025
Der neue Volvo-Chef Jim Rowan erwartet, dass Elektroautos in zwei bis drei Jahren vergleichbar viel wie ähnliche Modelle mit Verbrennungsmotor kosten werden.