Der Chef des Ford-Konzerns Jim Farley hat kürzlich bekannt gegeben, den Konzern neu zu organisieren. Ausschlaggebend dafür ist der Erfolg von E-Auto-Bauer Tesla.
Autoindustrie: Seite 492
VW-Nutzfahrzeuge plant mehr E-Modelle, Produktion für Audi und Bentley in Vorbereitung
Auch bei VW Nutzfahrzeuge rückt die E-Mobilität in den Fokus. Bis 2030 sollen über die Hälfte der in Europa verkauften Modelle batteriebetriebene Fahrzeuge sein.
VDA-Präsidentin Müller: „Das Elektroauto wird zum Massenprodukt“
Die Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie (VDA) Hildegard Müller hat in einem Interview über den augenblicklichen Wandel in der Branche gesprochen.
VinFast: „Wir merken, dass das Interesse von Kunden da ist.“
Der vietnamesische Autobauer VinFast hat Anfang des Jahres sein künftiges Elektroauto-Portfolio vorgestellt. Die Marke freut sich bereits über großes Interesse.
Nissan setzt in Europa noch länger auf Elektro- und Hybridautos
Bei Nissan glaubt man nicht, dass in Europa mittelfristig alle Elektroauto fahren wollen. Die Japaner bieten daher in der Region weiter auch Hybridfahrzeuge an.
BEM: E-Mobilität leidet an Informationslücken
Die Elektromobilität leidet laut dem Bundesverband eMobilität e.V. (BEM) an Informationslücken. Abhilfe soll der Aufbau geeigneter Datenbestände schaffen.
Auto-Abo-Anbieter Finn holt Great-Wall-Marken in die Flotte
Der Münchner Anbieter von Auto-Abos Finn kooperiert mit dem chinesischen Automobilhersteller Great Wall Motor. Die Zusammenarbeit umfasst auch Elektroautos.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Mercedes lässt E- und B-Klasse-Taxis auslaufen, Fokus auf (E)-Vans
Mercedes-Benz bietet für die E- und die B-Klasse in Zukunft keine Taxipakete mehr an. Die Marke setzt stattdessen stärker auf Verbrenner- und Elektro-Vans.
Škoda überspringt bei Klein(st)wagen Hybridantriebe und setzt auf Elektroautos
Škoda wird auch in Zukunft keine Kleinstwagen mit Hybridantrieben bauen. Die tschechische Volkswagen-Tochter setzt stattdessen in dem Segment auf Elektroautos.