Die türkische Elektroauto-Marke Togg produziert ihre Batterien zusammen mit der chinesischen Firma Farasis. Die Zellen kommen aus einer Fabrik in Deutschland.
Autoindustrie: Seite 573
Byton will mit Apple-Auftragsfertiger Foxconn Elektroautos bauen
Das chinesische Elektroauto-Startup Byton richtet sich seit 2020 neu aus. Bei dem für 2022 geplanten Produktionsstart soll Apple-Auftragsfertiger Foxconn helfen.
Hyundai Kona: Über 40 Prozent wählen Elektro-Variante
Der Anteil von E-Pkw an Hyundais Verkäufen in Deutschland nimmt stetig zu. Um den Absatz aufrechtzuerhalten, bietet die Marke weiter 11.000 Euro „Umweltprämie“.
Seat Cupra setzt auf Elektrifizierung und eigenständige Modelle
Mit Cupra treibt Seat die Etablierung einer sportlichen Submarke mit eigenständigen Modellen voran. Im Fokus des zukünftigen Angebots stehen Elektrofahrzeuge.
VWs Gläserne Manufaktur soll mehr Elektroautos ausliefern
Volkswagen will in der Gläsernen Manufaktur in Dresden künftig mehr Elektroautos an Kunden übergeben. Die Zielmarke für 2021 lautet rund 5000 Auslieferungen.
Tesla hat 2020 über 500.000 Elektroautos gebaut, fast 500.000 Auslieferungen
Tesla-Chef Elon Musk hatte für 2020 mit einer halben Million E-Autos einen neuen Auslieferungsrekord angepeilt. Das Ziel wurde verfehlt – allerdings nur knapp.
Neue Elektroautos 2021: Übersicht zum Jahresanfang
2021 kommen diverse neue Elektroautos auf den Markt, mehrere davon zielen mit alltagstauglicher Reichweite zu erschwinglichen Preisen auf den Massenmarkt ab.
Fisker und Magna geben Ausblick auf gemeinsame E-Auto-Plattform
Das erste Elektroauto des Startups Fisker Inc. soll vom Autozulieferer und Auftragsfertiger Magna in Europa gebaut werden. Die Pläne dazu wurden nun finalisiert.
MINI treibt modernes Design und Elektrifizierung voran
MINI richtet sich stärker auf Elektromobilität aus, flankierend wird das Design modernisiert. Manager betonen, dass der Kern der Marke erhalten bleiben soll.
Betriebsratschef: Volkswagen muss besser planen, Konzern nimmt Tesla „sehr ernst“
Bei VW herrscht Unruhe, die E-Auto-Offensive des Konzerns soll das aber nicht beeinflussen. Zum Jahresende schilderte der Betriebsratschef seine Sicht der Dinge.










