Das von Deutschland und Frankreich forcierte Joint Venture für E-Auto-Akkus ACC liegt im Plan. Ab 2023 soll produziert werden, unter anderem in Kaiserslautern.
Autoindustrie: Seite 587
Mitsubishi bekräftigt Fokus auf Plug-in-Hybride
Mitsubishi hat im November einen neuen Umweltplan vorgestellt. Die Japaner wollen demnach deutlich mehr E-Fahrzeuge verkaufen, im Fokus stehen Plug-in-Hybride.
Volkswagen-Chef Diess enttäuscht über mangelnde deutsche Akkufertigung
Volkswagen-Chef Diess sieht in der Fertigung von Elektroauto-Akkus viel Potenzial für deutsche Firmen. Software will er hingegen vorrangig intern vorantreiben.
Fuhrparkverband gegen Fokus auf Elektromobilität
Der Bundesverband eMobilität hat gefordert, bei Pkw von Technologieoffenheit abzurücken. Der Bundesverband Fuhrparkmanagement hält das nicht für zielführend.
VDA: Deutsche Autobauer „Europameister bei E-Mobilität“
Der deutschen Autoindustrie wird vorgeworfen, bei der E-Mobilität zu bremsen. Laut dem Branchenverband VDA sind die hiesigen Unternehmen aber vorne mit dabei.
Porsche-Absatz in Norwegen wächst dank Elektroauto Taycan deutlich
Porsche verkaufte in Norwegen bisher nur einige hundert Fahrzeuge pro Jahr. Mit seinem ersten Elektroauto, der Sportlimousine Taycan, ändert sich das nun aber.
Renault-Deutschland-Chef: „Mit einem Elektroauto ist man auf der sicheren Seite“
Renault-Deutschland-Chef Uwe Hochgeschurtz glaubt an die Zukunft von E-Autos. Vorerst sollten sie seiner Meinung nach aber unbedingt weiter gefördert werden.
Jeder zehnte Neuwagen in der EU ist ein E-Modell mit Stecker
In Q3 2020 war knapp jeder zehnte (9,9 %) in der EU neu zugelassene Pkw ein extern aufladbares Fahrzeug, also ein reines Elektroauto oder ein Plug-in-Hybrid.
Autoverband VDA fordert deutlichen, schnellen Ladenetzausbau
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) warnt, dass es für den von der Politik forcierten Hochlauf der E-Mobilität noch an zahlreichen Ladestationen mangelt.
Volkswagen-Chef will Nokia-Schicksal verhindern
Nokia hat die Entwicklung der Mobiltelefonbranche falsch eingeschätzt und spielt hier heute keine zentrale Rolle mehr. VW soll das bei Autos nicht passieren.