Tesla geht für seine deutsche Elektroauto-Fabrik nahe Berlin mittlerweile von einem späteren Serienstart aus. Laut einem Bericht könnte es erst 2022 soweit sein.
Autoindustrie: Seite 593
Lotus wird zum Elektroauto-Hersteller umgebaut
Der britische Sportwagenbauer Lotus hat seinen Abschied vom Verbrenner angekündigt. Bis zum Ende des Jahrzehnts wird das Angebot auf Elektroautos umgestellt.
VW-Produktionsvorstand: E-Auto-Projekt Trinity sorgt für „echten Zukunftsschub“
Christian Vollmer treibt als Produktionsvorstand der Marke VW insbesondere ein neues Elektroauto in Wolfsburg voran. Es entstehe etwas völlig Neues und „Cooles“.
BMW und Ford investieren in Festkörper-Batterie-Spezialist Solid Power
Der Festkörper-Batterie-Spezialist Solid Power hat eine neue Investitionsrunde abgeschlossen, die von BMW, Ford und Volta Energy Technologies bestritten wird.
Deutscher Chef von US-Elektroauto-Startup Faraday Future: „Wir geben nicht auf“
Beim US-Elektroautobauer Faraday Future ist seit 2019 Ex-BMW-Manager Carsten Breitfeld Geschäftsführer. Er ist überzeugt von den weiteren Plänen des Startups.
Saudi-Arabien soll eigenen Elektroauto-Hersteller planen
Saudi-Arabien kann sich nicht langfristig nur auf seine Ölvorkommen verlassen. Zur Diversifizierung des Königreichs könnte eine Elektroauto-Marke entstehen.
Tesla scheitert mit Klage um E-Auto-Kaufprämie „Umweltbonus“
Elektroautobauer Tesla ist mit einer Klage vor dem Verwaltungsgericht Frankfurt gegen die Behörde Bafa gescheitert, die für den Bund den „Umweltbonus“ auszahlt.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Porsche-Mitarbeiter sollen auf teil- und vollelektrische Autos umsteigen
Die Mitarbeiter des Sportwagenbauers Porsche sollen bei E-Mobilität mit gutem Beispiel vorangehen. Zur Wahl stehen mehrere Elektroautos und Teilzeit-Stromer.
BMW startet Produktion von Batterie-Komponenten in Leipzig und Regensburg
Der BMW-Konzern startet die Herstellung von Batteriekomponenten in den Werken Leipzig und Regensburg, um sein Produktionsnetzwerk für E-Antriebe auszubauen.