Der französische PSA-Konzern stellt laut einem Bericht die Modelle Peugeot 108 und Citroën C1 ein. Die nötige Elektrifizierung der Kleinstwagen wäre zu teuer.
Autoindustrie: Seite 639
Bentley soll Elektroauto-Technik von Audi und Porsche nutzen
Bentley wird laut einem Bericht zukünftig von Audi gesteuert. Mit Technik der Ingolstädter sowie von Porsche sollen die Briten schneller elektrifiziert werden.
VW-Chef Diess: E-Auto spätestens 2026 „das bessere Konzept – ökologisch & ökonomisch“
VW-Chef Diess will, dass sich auch die anderen deutschen Autobauer zu den schärferen Klimazielen der EU bekennen. Er setzt auf E-Pkw statt Technologieoffenheit.
Daimler-Chef fühlt sich durch Tesla angespornt
Angesichts des Hypes um die Aktie von US-Elektroautobauer Tesla muss der Daimler-Konzern bei der Elektromobilität laut Vorstandschef Ola Källenius noch zulegen.
Opel bei Elektroautos „absolut lieferfähig“, Tests mit Wasserstoff-Pkw in Vorbereitung
Opel setzt seit der Übernahme durch den französischen PSA-Konzern verstärkt auf E-Mobilität. Dazu gehört die Erprobung von Wasserstoff-Stromern auf der Straße.
Mercedes plant Elektroauto-Plattform für AMG-Sportwagen
Mercedes bringt auf zwei Plattformen neue E-Autos auf den Markt. Laut Daimler-Chef Ola Källenius ist eine weitere Architektur nur für Sportwagen wahrscheinlich.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Neuer Firmenchef erklärt (E-)Ausrichtung von Seat und CUPRA
Der neue Vorstandschef der Volkswagen-Tochter Seat hat in einem Interview die künftige, zunehmend e-mobile Ausrichtung der sportlichen Submarke CUPRA erklärt.
Autoindustrie beklagt Durcheinander bei E-Auto-Doppelförderung
Die E-Auto-Förderung „Umweltbonus“ ist nicht mehr mit anderen Anreizen kombinierbar, das ändert sich aber wieder. Die Autobranche beklagt das Durcheinander.
Volkswagen positioniert sich gegen Alternativen zur Batterie-E-Mobilität
VW setzt auf Batterie-E-Mobilität, andere Hersteller und Zulieferer treiben auch Wasserstoff und E-Fuels voran. Das sorgt zunehmend für Reibung in der Branche.