Tesla forciert laut einem Bericht eine deutlich günstigere Akku-Generation. Der Elektroautobauer plane zudem riesige „Terafactories“ und den Verkauf von Strom.
Autoindustrie: Seite 653
VW bereitet ID.3-Marktstart mit „ID. Stores“ in deutschen Städten vor
Volkswagen begleitet die bevorstehende Markteinführung seines neuen Elektroautos ID.3 mit der Eröffnung von „ID. Stores“. Der erste wurde in Dresden aufgebaut.
IG-Metall-Chef: Neue Kaufprämie muss zu deutlicher Emissionssenkung beitragen
Die Autobranche soll mit staatlichen Kaufanreizen aus der Corona-Krise kommen. Die IG Metall will, dass breit und mit Fokus auf Emissionswerte gefördert wird.
Kia will europäischen Elektroauto-Markt erobern
Kia will an die Spitze der künftigen Autoindustrie. Die Südkoreaner gaben nun weitere Details zu ihren Wachstumsplänen im europäischen E-Fahrzeug-Markt bekannt.
CAM-Analyse: Tesla weiter innovativster Elektroautobauer, Volkswagen holt auf
Laut der jüngsten Analyse des CAM ist Tesla weiter der innovativste Elektroautobauer. Der VW-Konzern und Hyundai-Kia schließen im Innovations-Ranking aber auf.
Tesla hält weiter an Zeitplan für „Gigafactory“ in Brandenburg fest
Die Tesla-Fabrik nahe Berlin soll trotz Coronavirus und Verzögerungen wie geplant die Produktion aufnehmen. Der Fertigungsstart ist für nächstes Jahr anvisiert.
Karma Automotive zeigt Plattform für „Alltags“-Elektroautos
Die künftig Konkurrenten zugängliche „E-Flex“-Plattform der US-Firma Karma Automotive soll auch verschiedenste Stromer für die alltägliche Nutzung ermöglichen.
VW treibt Batterie-Fabrik mit Northvolt in Salzgitter voran
Volkswagen baut die Gebäude und Infrastruktur einer gemeinsamen Akku-Fabrik mit Northvolt in Salzgitter selbst. Dazu fließen im ersten Schritt rund 450 Mio. Euro.
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
BMW-Chef betont: „Wir elektrifizieren unsere Flotte wie geplant“
BMW kämpft wie die gesamte Autobranche mit den Auswirkungen der Coronavirus-Krise. Seine E-Auto-Offensive will der Konzern dennoch wie geplant vorantreiben.