Volkswagen hat angekündigt, eine eigene Fertigung von Elektroauto-Akkus mit einer Kapazität von mehr als 10 Gigawattstunden aufzubauen. Dabei dürfte es nicht bleiben.
Autoindustrie: Seite 730
Microlino-Auftragsfertiger kündigt Konkurrenzmodell „Karolino“ an
Die Schweizer Elektroauto-Knutschkugel Microlino verzögert sich. Der deutsche Auftragsfertiger will nun einen eigenen Kleinst-Stromer auf den Markt bringen.
Volvo bestellt Elektroauto-Batterien für „mehrere Milliarden US-Dollar“
Volvo hat eine Batterie-Großbestellung für E-Autos bekanntgegeben. Die Vereinbarung mit CATL und LG Chem erstreckt sich über das kommende Jahrzehnt.
Volkswagen-Chef Diess: „Als Konzern werden wir das Elektroauto erfolgreich machen“
Vorstandschef Herbert Diess sieht Volkswagen bei der Wende zu E-Autos gut aufgestellt. Er ist sicher: Der Konzern wird die Antriebstechnologie erfolgreich machen.
Markenloyalität: Tesla-Kunden sind die treuesten
US-Elektroautobauer Tesla liegt bei der Markentreue derzeit vorne. Das hat eine im April veröffentlichte Befragung des Flotten-Dienstleisters Dataforce ergeben.
Hyundai und Kia investieren in kroatisches Elektroauto-Startup Rimac
Hyundai und Kia investieren insgesamt 80 Millionen Euro in die kroatische Elektroauto- und Technologie-Firma Rimac. Die Partner planen zwei Hochleistungs-Stromer.