Die Ministerpräsidenten der Autoländer Baden-Württemberg, Bayern und Niedersachen wollen gemeinsam klimaschonende Mobilität vorantreiben.
Autoindustrie: Seite 728
Erstes Elektroauto von Mazda kommt 2020, vorerst kein Wankelmotor-Stromer
Mazda-Chef Akira Marumoto hat in einem Interview ein Update zu den Antriebsplänen des Herstellers gegeben. Das erste reine Elektroauto der Japaner kommt 2020.
Elektroauto aus der Türkei mit 500 Kilometer Reichweite soll 2022 starten
Die Türkei plant bereits seit mehreren Jahren die Einführung eines eigenen Elektroautos. Die Regierung gab vor kurzem erste Details zu dem Projekt bekannt.
Jaguar: Elektrifizierung hat „mit Abstand den höchsten Wirkungsgrad“
Jaguar ist 2018 mit dem I-Pace in den Markt für E-Autos eingestiegen, weitere Stromer sollen folgen. Andere alternative Antriebe haben für die Marke derzeit keine Priorität.
Toyota deutet Durchbruch bei Festkörper-Batterien an
Toyota hat eine Elektroauto-Offensive angekündigt. Die Japaner könnten als erste Batterien der nächsten Generation mit Festkörper-Technologie in Serie einsetzen.
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
Toyota beschleunigt Elektroauto-Pläne: Sechs neue Modelle für den Weltmarkt geplant
Toyota will ab Anfang des nächsten Jahrzehnts auch rein batteriebetriebene Elektroautos in Großserie bauen. Nun gibt es ein Update zu den Plänen.
ZDK: Alleiniger Fokus auf E-Mobilität „führt unserer Meinung nach in eine Sackgasse“
Der Zentralverband des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes (ZDK) hat sich für Technologieoffenheit ausgesprochen. Ein Fokus auf E-Autos führe „in eine Sackgasse“.
Volkswagen fordert deutschen „Masterplan E-Mobilität“ mit Fokus auf Ladeinfrastruktur
Der E-Mobilitäts-Vorstand von Volkswagen Thomas Ulbrich fordert für Deutschland einen „Masterplan E-Mobilität“ mit dem Schwerpunkt Ladeinfrastruktur.
IG Metall: „E-Mobilität kostet weit mehr als nur 150.000 Arbeitsplätze“
Die IG Metall warnt, dass viele Firmen auf den digitalen und ökologischen Wandel der Autobranche nicht vorbereitet sind. Politik und Industrie müssten nun handeln.