Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
Autoindustrie: Seite 742
e.GO-Mobile-Chef Schuh: „Wir müssen aus dem Träumen ins Machen kommen“
e.GO Mobile bringt im Mai ein Elektroauto für die Stadt auf den Markt. Auch die anderen Hersteller sollten auf Kleinwagen setzen, findet der Chef des Startups.
Studie: So können Hersteller Elektroautos profitabel verkaufen
Viele Hersteller verdienen mit Elektroautos noch kein Geld oder verbuchen bei der Produktion Verluste. Eine Studie zeigt Maßnahmen für Profitabilität auf.
Daimler-Betriebsrat: Bei E-Mobilität „nicht nur auf ein Standbein verlassen“
Der Daimler-Konzern will vorerst nicht auf Batterie-Elektroautos als alleinigen Antrieb der Zukunft setzen. Arbeitnehmervertreter unterstützen die Strategie.
So sieht Fords E-Mobilitäts-Strategie für Europa aus
Ford hat seine E-Mobilitäts-Strategie für Europa vorgestellt. Der US-Hersteller kündigte 16 neue Stromer an: Mild-, Voll- und Plug-In-Hybride sowie Elektroautos.
Q1 2019: Tesla liefert 31 Prozent weniger Elektroautos als im Vorquartal aus
Tesla meldet einen „massiven Anstieg“ der Lieferungen in Europa und China. Aufgrund diverser Herausforderungen stockt die weltweite Expansion derzeit jedoch.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen März 2019
Im März 2019 kamen in Deutschland 6616 Elektroautos und 17.737 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 3061 mit Plug-in-Hybrid-System – zur Neuzulassung.
Toyota gibt 23.740 Hybridtechnik-Patente der letzten 20 Jahre frei
Toyota gibt 23.740 Patente aus mehr als 20 Jahren Hybridauto-Entwicklung frei. Andere Hersteller können zudem Unterstützung bei Entwicklung und Verkauf erhalten.
Merkel will „radikalen Wandel zu E-Mobilität oder Wasserstoff oder ganz anderen Dingen“
Bundeskanzlerin Angela Merkel setzt sich für deutliche Veränderungen im Verkehrsbereich ein, damit Deutschland seine Klimaziele bis 2030 erreichen kann.
Byton M-Byte kommt Ende 2020 nach Europa
Das chinesische Startup mit deutscher Führungsspitze Byton hat ein Update zum aktuellen Stand des „M-Byte“ gegeben. Das E-SUV soll 2020 nach Europa kommen.