Teslas neues Elektroauto Model 3 wird seit einigen Wochen auch in Europa ausgeliefert. Nun gibt es erste belastbare Zahlen zum Erfolg des Mittelklassewagen.
Autoindustrie: Seite 744
Viele Interessenten für deutsche Batteriezell-Milliardenförderung
Das Interesse deutscher Firmen an einer Batteriezellfertigung war lange begrenzt. Eine Milliardenförderung und die steigende E-Auto-Nachfrage haben dies geändert.
Volkswagen Nutzfahrzeuge: „Wir werden vom Autohersteller zum Mobilitätsdienstleister“
Volkswagen Nutzfahrzeuge hat einen Ausblick auf die kommenden Jahre gegeben. 2019 will der Hersteller fast zwei Milliarden Euro in seine Zukunft investieren.
EU beschließt deutlich schärfere CO2-Grenzwerte für Neuwagen
Die CO2-Grenzwerte für Neuwagen in der EU werden verschärft. Eine entsprechende Neuregelung hat das Europaparlament diese Woche abschließend verabschiedet.
Audi-Chef: Verzicht auf Verbrenner in kompletter Baureihe möglich
Der neue Audi-Chef setzt deutlich stärker auf E-Mobilität. Bram Schot plant diverse Stromer und prüft, einzelne Baureihen nur noch mit Elektroantrieb zu verkaufen.
Smart wird als Elektroauto-Joint-Venture von Daimler und Geely weitergeführt
Smart verkauft bald nur noch Elektroautos. Bei der zukünftigen Ausrichtung der Marke und neuen Modellen kooperiert Daimler mit dem chinesischen Autohersteller Geely.
500 Elektro-Transporter: StreetScooter erhält Großauftrag aus Japan
Der E-Transporter-Hersteller StreetScooter hat einen Großauftrag aus Japan erhalten. Der Logistikdienstleister Yamato kauft 500 Stromer der Deutsche-Post-Tochter.
Seat und Volkswagen entwickeln Plattform für erschwingliche Elektroauto-Kleinwagen
Seat und die Marke VW entwickeln für den Volkswagen-Konzern eine neue Plattform für erschwingliche Elektroautos zum Einstiegspreis von unter 20.000 Euro.
Volvo: Elektroauto- und Verbrenner-Margen liegen ab 2025 gleichauf
Elektroautos sind derzeit noch deutlich teurer als Verbrenner. Volvo erwartet, dass Stromer ab 2025 mit Benzinern und Dieseln vergleichbare Margen erzielen können.
Amnesty International fordert „ethische“ Elektroauto-Batterie
Die Menschenrechtsorganisation Amnesty International hat die Autobranche dazu aufgefordert, bei der Produktion von E-Auto-Batterien ethisch korrekt vorzugehen.