Bosch-Chef Volkmar Denner ruft in einem Gastbeitrag für eine Wirtschaftszeitung dazu auf, Elektroautos und Verbrenner nicht gegeneinander auszuspielen.
Autoindustrie: Seite 763
Studie: Elektromobilität vorerst kein Verlustbringer für das Kfz-Gewerbe
Autohändler fürchten, dass ihnen durch Elektroautos Geschäftseinbußen drohen. Laut dem Branchenverband ZDK bleiben die Werkstattumsätze vorerst aber stabil.
Forscher: Unternehmen in Asien „überspringen Zeitalter des Verbrennungsmotors“
Während deutsche Technik bei Verbrennern der „Goldstandard auf der Welt“ ist, liegen bei der E-Mobilität laut Forschern andere vorne – allem voran Asien.
Bundesregierung will deutsche Batteriezellfertigung mit Milliarden fördern
Da die hiesige Autoindustrie zögert, will die Bundesregierung mit einer Milliarden-Förderung die Fertigung von Elektroauto-Batteriezellen in Deutschland forcieren.
Europäisches Batterie-Projekt TerraE laut Medienberichten gescheitert
Anfang des Jahres hieß es noch, dass Terra E ab Ende 2019 in einer europäischen Fabrik Elektroauto-Akkuzellen produziert. Das Projekt wird nun aber abgewickelt.
Niederrheinischer Energieversorger NEW will Leih-Elektroauto bauen
Stromversorger können mit der E-Mobilität neue Geschäftsfelder erschließen. Der Energieversorger NEW will nun ein eigenes Leih-Elektroauto auf den Markt bringen.
Jaguar: Elektroauto-Batterien werden wieder kleiner
Jaguar bietet mit dem I-Pace ein reichweitenstarkes Elektroauto an. In neuen Stromern wollen die Briten kleinere Akkus einsetzen – bei gleichbleibender Reichweite.
EU-Kommissar: Europa braucht mehr als 20 „Gigafactories“ für Elektroauto-Batteriezellen
Die EU will eine europäische Produktion von Elektroauto-Batteriezellen ins Leben rufen. Energiekommissar Maros Sefcovic sieht Bedarf an mehr als 20 „Gigafactories“.
StreetScooter und Ford starten Work-XL-Produktion in Köln
StreetScooter baut ab sofort zusammen mit Ford den Elektro-Transporter Work XL. Die neue Baureihe ist der bisher größte Lasten-Stromer der Deutsche-Post-Tochter.
Peugeot konzentriert sich bis auf weiteres auf Elektromobilität statt Diesel
Peugeot stellt die Entwicklung von Diesel-Technik wegen der sinkenden Nachfrage nach dem Antrieb vorerst ein. Stattdessen rückt die E-Mobilität in den Fokus.