Die Marke Volkswagen konnte ihren Absatz an Elektroautos und Plug-in-Hybriden 2018 weiter steigern. Vor allem der rein elektrische Golf fand deutlich mehr Käufer.
Autoindustrie: Seite 765
BMW-Konzern liefert 2018 über 140.000 Stromer aus
BMW hat 2018 wie angekündigt eine neue Bestmarke bei den Verkäufen von E-Fahrzeugen erzielt. Der weltweite Absatz stieg um 38,4 Prozent im Vergleich zu 2017.
PSA-Chef: Profitabilität erfordert limitierte Elektroauto-Verkäufe
Trotz Elektromobilitäts-Offensive: Der Chef des französischen PSA-Konzerns sieht die alternative Antriebsart weiter kritisch und warnt vor steigenden Preisen.
Seat-Stromer eMii dient als „Prüfstand“ für kommende Elektroautos
Seat erwartet von der Elektroauto-Umrüstung eMii keine Verkaufserfolge. Der Kleinwagen soll die Marke auf komplett als Stromer entwickelte Baureihen vorbereiten.
BMW-Betriebsratschef lobt Tesla: „Die haben die Elektromobilität verstanden“
Betriebsratschef Manfred Schoch will, dass BMW für seine Elektroautos in die Produktion eigener Batteriezellen einsteigt. Tesla habe dies erfolgreich vorgemacht.
„Elli“: VW gründet Ökostrom-Marke für Elektroautos
Der Volkswagen-Konzern wird mit seiner neuen Tochter Elli Group zum Ökostrom-Anbieter. Geplant sind Lösungen für private und gewerbliche Elektroauto-Kunden.
Byton-Chef Breitfeld: „Die Serienproduktion startet Ende 2019“
Das chinesische Elektroauto-Startup Byton gibt diese Woche einen Ausblick auf die Serienversion des SUV M-Byte. Die Produktion soll noch in diesem Jahr starten.
ElringKlinger: Brennstoffzellenmarkt zieht „spätestens zwischen 2025 und 2030“ richtig an
Ob und wann Wasserstoff-Elektroautos den Durchbruch schaffen, ist umstritten. Laut dem Zulieferer ElringKlinger ist erst ab 2025 mit hohen Stückzahlen zu rechnen.
Studie: Deutschland und Europa droht Aus als Batteriestandort
Forscher haben untersucht, welche Länder bei Batterien für die E-Mobilität führend sind und Leitanbieter identifiziert. Ihr Fazit: Deutschland hängt deutlich zurück.
Norwegen verteidigt Ruf als Europas Elektroauto-Vorzeigeland
Norwegen hat 2018 seinen Ruf als E-Mobilitäts-Mekka Europas verteidigt: Der Anteil von reinen Elektroautos an den Neuzulassungen betrug 31,2 Prozent.