Japans Elektromotorenriese Nidec will zum größten Motorenhersteller für Elektroautos werden – unter anderem durch den Zukauf deutscher Mittelständler.
Autoindustrie: Seite 770
Hyundai und Kia verkaufen 2018 mehr als doppelt so viele Elektroautos
Hyundai und Kia planen diverse neue Elektroautos. Doch bereits das aktuelle Angebot sorgt für stetig zunehmende Stromer-Verkäufe bei den Koreanern.
EU will CO2-Ausstoß von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen bis 2030 deutlich senken
Die EU will die Emissionen von Neuwagen schärfer senken. Die Autoindustrie hält die Vorgaben für unrealistisch, den Grünen gehen sie dagegen nicht weit genug.
Traton-Chef: Deutsche Lkw-Bauer fahren bei E-Mobilität „eher vorweg, denn hinterher“
Traton – bis vor kurzem noch Volkswagen Truck & Bus – sieht sich bei der E-Mobilität bereits gut aufgestellt. Der Elektroantrieb habe allerdings noch Grenzen.
Toyota: Wartezeit auf günstige Elektroautos wird „noch einige Zeit dauern“
Der Großteil der Branche konzentriert sich auf neue Batterie-Elektroautos. Toyota glaubt trotzdem weiter, dass die Technik noch zu teuer für den Massenmarkt ist.
Mercedes-Benz Vans: „2019 wird ganz klar das Jahr der Umsetzung“
Mercedes-Benz Vans will im nächsten Jahr erstmals in vierstelliger Höhe Elektro-Transporter absetzen. Das längerfristige strategische Ziel liege bei 15 Prozent.
Kia will Elektrifizierung in Europa beschleunigen
Kia sieht sich mit seinem aktuellen Angebot bereits gut für kommende CO2-Vorgaben aufgestellt. Ihre Elektrifizierung will die Marke hierzulande dennoch beschleunigen.
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
Schaeffler steigt groß in das Geschäft mit Elektroauto-Motoren ein
Deutsche Zulieferer positionieren sich verstärkt als Komplettanbieter von Technik- und IT-Lösungen für E-Mobilität. Auch die Herzogenauracher Schaeffler-Gruppe.
Nick Heidfeld: Formel E hat „klare Relevanz für den Automobilsektor“
Nick Heidfeld ging mehrere Jahre in der E-Rennserie Formel E an den Start. In einem Interview sprach er über die Relevanz von Stromer-Boliden für Straßenautos.










