Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
Autoindustrie: Seite 806
So recycelt der Daimler-Konzern seine Elektroauto-Batterien
Daimler startet 2019 eine E-Mobilitäts-Offensive. Bei Modellen wie dem neuen Elektroauto-SUV EQC steht dabei auch die Wiederverwertung von Batterien im Fokus.
Audi bietet neue Umwelt- und Wechselprämie
Audi bietet seinen Kunden eine neue Umwelt- und Wechselprämie für alte Diesel. Der Preisvorteil ist modellabhängig gestaffelt und gilt auch für Elektroautos.
VW startet Diesel-Umtauschprogramm
VW startet ein neues Diesel-Umtauschprogramm. Halter in Städten mit belasteter Luft erhalten zusätzlich zum Restwert des Altfahrzeugs Wechselprämien.
BMW: Batterie-Kleinwagen i3 bleibt „noch einige Zeit auf dem Markt“
BMW hat bekräftigt, dass das derzeit einzige reine Elektroauto des bayerischen Herstellers, der Kleinwagen i3, noch einige Zeit auf dem Markt bleiben wird.
Renault über Elektroautos: „Wollen das Beste aus unserer reichen Erfahrung herausholen“
Renault hat bekräftigt, seine Rolle als Elektroauto-Pionier und führender Anbieter von Stromern weiterzuverfolgen. Neben Pkw stehen dabei Nutzfahrzeuge im Fokus.
Norwegischer Elektroauto-Verband: „Wir warten hier auf ein neues E-Auto Monate“
In Norwegen werden anteilsmäßig so viele Elektroautos wie in keinem anderen europäischen Land gekauft. Das große Interesse führt zu langen Wartezeiten.
BMW kooperiert mit schwedischem Batteriezell-Startup Northvolt
BMW will keine eigenen Zellen für Elektroauto-Batterien fertigen. Stattdessen kooperieren die Bayern unter anderem mit dem schwedischen Akku-Startup Northvolt.
Mercedes konzentriert sich auf Elektroauto-Reichweite von um die 400 Kilometer
Mercedes bietet 2019 sein erstes Elektroauto der neuesten Generation an. Das Wettrennen um die meisten Kilometer mit einer Ladung meiden die Schwaben.
Volkswagen-Chef Diess: Kohle-Strom führt E-Mobilität „ad absurdum“
Volkswagen treibt die größte E-Mobilitäts-Offensive aller Autohersteller voran. Ohne grünen Strom sei die alternative Antriebsart allerdings keine gute Lösung.