Die Politik macht seit Monaten Druck, doch europäische Autohersteller verzichten weiter auf den Aufbau einer groß angelegten Batteriezellen-Produktion.
Autoindustrie: Seite 817
Porsche-Betriebsratschef Uwe Hück über E-Mobilität: „Die Asiaten machen es uns vor“
Porsche-Betriebsratschef Uwe Hück hat Automanagern „mangelnden Pioniergeist“ vorgeworfen. Sie müssten aufpassen, „dass sie nicht im Museum landen“.
Audi A8 und TT nur noch als Elektroauto?
Audi will sein Elektroauto-Engagement in den nächsten Jahren deutlich verstärken. Modelle wie den A8 oder den TT könnte es später nur noch als Stromer geben.
Tesa will von Elektroauto-Boom profitieren
Der Klebeband-Hersteller Tesa will von dem für das nächste Jahrzehnt erwarteten Boom von Elektroautos profitieren. E-Mobilität biete „hervorragende Wachstumschancen“.
Porsche: Kein kostenloses oder vergünstigtes Elektroauto-Laden
Porsche plant mehrere reine Elektroautos. Bei ihrem Serviceangebot gehen die Schwaben dabei bewusst einen anderen Weg als Stromer-Pionier Tesla.
ElringKlinger schafft Vorstandsressort für Elektromobilität
Der süddeutsche Automobilzulieferer ElringKlinger hat verkündet, ein eigenständiges Vorstandsressort für Elektromobilität zu schaffen.
BMW-Elektroautos iX3, i4 und iNEXT werden in diesem Jahr präsentiert
BMW plant neben weiterenTeilzeit-Stromern diverse neue Elektroautos. Der aktuelle Stand von iX3, i4 und iNEXT soll noch in diesem Jahr präsentiert werden.
Markenruf von Tesla immer besser, Apple und Google lassen Federn
Die Reputation der Tech-Marken Apple und Google hat im vergangenen Jahr einen Knacks bekommen, Elektroautobauer Tesla genießt hingegen ein immer höheres Ansehen.
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
Nissan: Eine Million Elektroautos pro Jahr ab 2022
Nissan will 2022 mindestens eine Million reine Elektroautos oder Stromer mit teilelektrischem e-POWER-Antrieb pro Jahr verkaufen – sechsmal so viele wie 2017.