McLaren-Geschäftsführer Jens Ludmann verriet in einem Interview, warum der Sportwagenbauer bei reinen Elektroautos noch auf die Bremse drückt.
Autoindustrie: Seite 837
Startup EVelozcity: 35.000-Dollar-Elektroauto „das Einhorn, von dem alle träumen“
EVelozcity gilt als vielversprechendes neues Elektroauto-Startup. Der deutsche Gründer Stefan Krause hat in einem Interview Details zu seinen Plänen verraten.
Elektroauto-Batteriezellen: Experte warnt vor „Verschiebung der Machtbalancen“
Europäische Autohersteller haben bis auf weiteres nicht vor, eigene groß angelegte Batteriezellen-Fertigungen aufzuziehen. Experten halten dies für einen Fehler.
Elektroauto-Dynamik: China, USA & Norwegen führen, Deutschland holt auf
China, USA und Norwegen bleiben laut einer Studie auch Anfang 2018 die entscheidenden Treiber in der E-Mobilität. Doch Deutschland holt auf.
Özdemir will „ökologische Modernisierung“ der Autoindustrie
Ex-Grünen-Chef Cem Özdemir hat in einem Interview über Elektromobilität und die „ökologische Modernisierung“ der Automobilindustrie gesprochen.
Tesla will 6000 Model 3 pro Woche bauen
Tesla will seine Autofabrik in Kalifornien „rund um die Uhr“ betreiben, um die Fertigung des neuen Elektroautos Model 3 auf 6000 Einheiten pro Woche zu heben.
Für E-Mobilität: Volkswagen will Logo und Social-Media-Strategie überarbeiten
Volkswagen will künftig umfassend auf Elektroautos setzen. Dazu gehört auch eine Änderung des VW-Logos und eine angepasste Social-Media-Strategie.
Elektroauto-Flitzer e.GO Life: Serienproduktion startet im Herbst
Das deutsche Startup e.GO Mobile will mit dem Kleinwagen Life den Markt für erschwingliche Elektroautos erobern. Die Serienfertigung des Life ist auf Kurs.
Zur Problemlösung: Tesla pausiert Model-3-Produktion
Tesla pausiert für mehrere Tage die Produktion seines Volumen-Elektroautos Model 3. Die Premium-Stromer Model S und Model X rollen weiter vom Band.
Altmaier: Deutsche Autokonzerne haben bei Elektroautos „unverständlich lange gezögert“
Wirtschaftsminister Peter Altmaier hat die deutschen Autobauer dazu aufgefordert, ihre Geschäftsmodelle an die ökologische und digitale Zukunft anzupassen.