Der Fahrzeugglas-Spezialist Carglass wird ab dem Jahr 2024 nur noch Dienstwagen mit elektrischem Antrieb einflotten. Derzeit beträgt der E-Anteil rund 32 Prozent
Fuhrpark: Seite 14
Studie: Mit Elektromobilität sparen Flotten signifikant Kosten und CO2
Gewerbliche Fuhrparks in Europa haben mit der Umstellung auf E-Fahrzeuge laut einer Studie im Durchschnitt 3599 Euro Kraftstoffkosten pro Fahrzeug und Jahr gespart.
Bundesverband Betriebliche Mobilität fordert Preisbremse für Elektroauto-Strom
Der Bundesverband Betriebliche Mobilität (BBM) sieht durch die jüngsten Preiserhöhungen bei vielen Anbieter von Ladestrom den Umstieg auf Elektroautos gefährdet.
Leasing-Unternehmen: „Firmenflotten für chinesische E-Autos öffnen“
Der große Leasing-Anbieter LeasePlan, der 120.000 Autos im Bestand hat, fordert Firmenflotten auf, sich für chinesische Anbieter von Elektroautos zu öffnen.
Ford-Umfrage: Mehrheit der Unternehmen will mittelfristig auf E-Mobilität umsteigen
Die Elektromobilität hat in deutschen Firmenfuhrparks laut einer Umfrage von Ford noch immer einen deutlichen Aufholbedarf. Viele Firmen wollen aber umsteigen.
Telekom gibt Verbrenner-Aus bei neuen Geschäftsautos bekannt
Die Deutsche Telekom ordert für ihre Mitarbeiter in Deutschland ab Januar 2023 nur noch Geschäftsfahrzeuge mit Elektroantrieb. Zur Auswahl stehen 33 Modelle.
Klinikum Aschaffenburg-Alzenau flottet 600 Elektro-Mazda für Mitarbeitende ein
Das Klinikum Aschaffenburg-Alzenau stellt Mitarbeitenden kostenfrei rund 600 Elektroautos vom Typ Mazda MX-30 zur Verfügung. Auch das Laden ist teils gratis.
Marktanalyst: Elektro-Dienstwagen erleben einen Boom
Dataforce hat die Elektrifizierung von Dienstwagen in Deutschland analysiert. Der Anteil von Stromern ist demnach in den letzten Jahren deutlich gewachsen.
Intelligentes Lademanagement für Fahrzeugflotten im Realbetrieb getestet
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt und das Zentrum für Sonnenenergie- & Wasserstoff-Forschung BW haben ein intelligentes E-Auto-Lademanagement erprobt.
T&E-Analyse: Ungenutztes Potenzial des Firmenwagenmarkts für deutsche Klimaziele
Eine neue Analyse zeigt laut der Umweltorganisation T&E das ungenutzte Potenzial des Firmenwagenmarkts für die Erreichung der Klimaziele in Deutschland.