Das Modell von Retail4Multi-Use zeigt, wie Supermarktparkplätze für den Ladebedarf gewerblicher Flotten nachts genutzt werden können.
Fuhrpark: Seite 4
T&E: Firmenflotten-Regulierung kein „Verbrenner-Aus durch die Hintertür“
Die von der EU-Kommission vorgeschlagenen Elektrifizierungsziele für Firmenflotten sind laut T&E kein „Verbrenner-Aus durch die Hintertür“.
Freenow und Electroverse versprechen günstigere Ladekonditionen für E-Taxis
Eine Kooperation von Freenow und Octopus Electroverse soll elektrisch fahrende Taxifahrer und Flottenbetreiber bei den Ladekosten entlasten.
Europcar: „Elektromobilität soll alltagstauglich, wirtschaftlich und einfach nutzbar sein“
Die Autovermietung Europcar bietet nun auch Elektro-Transporter an. Für die Kunden sieht das Unternehmen darin inzwischen eine gute Lösung.
VDA und Sixt kritisieren EU-Vorgaben für gewerbliche Flotten
Sixt und der VDA lehnen die geplanten EU-Quoten für gewerbliche Flotten ab, da sie zu einer Vorziehung des Verbrennerverbots führen würden.
KMU-Studie: Mehr als die Hälfte neu zugelassener Elektro-Pkw wird geleast
Im Zuge der wirtschaftlichen Transformation gewinnt Leasing auch nach Einschätzung der Experten von KfW Research weiter an Bedeutung.
Fuhrpark-Studie: Elektrifizierung derzeit größte Herausforderung
Eine Studie zeigt stabile bis wachsende Pkw-Flotten, mit Elektrifizierung, Kosten und Digitalisierung als derzeit größten Herausforderungen.
Fuhrpark-Marktstudie: Ganzheitliche Ladekonzepte sind gefragt
Der Mobilitätsdienstleister UTA Edenred hat die Studie „Integrierte Ladelösungen in Fuhrparks“ für Deutschland und Polen durchgeführt.
Flottenmarkt-Prognose: E-Autos werden 2026 Antriebsart Nummer 1
Die Elektrifizierung der deutschen Fuhrparks nimmt zu: 2025 erreichen Plug-in-Hybride 16,4 Prozent Anteil und Elektroautos fast 24 Prozent.
Handwerksbetriebe verlangen Planungssicherheit bei E-Fahrzeugen
Handwerksbetriebe fordern laut Studie Mobilität, die sich anpasst: flexibel in der Nutzung, kalkulierbar im Preis und schnell einsatzbereit.