2020 ist die Elektroauto-Version des Golf ausgelaufen. VW will wieder ein solches Modell anbieten, die Wolfsburger planen auch eine sportliche GTI-Version.
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Nio ET7 fährt 1.044 Kilometer mit einer Batterieladung
Die große Limousine ET7 des chinesischen Elektroautobauers Nio ist über 1.000 Kilometer mit einer Batterieladung gefahren. Das gelang mit 150-kWh-Akkupaket.
Alfa Romeo: Kleines E-SUV Milano soll mit Allradantrieb und 400 km Reichweite kommen
Alfa Romeo stellt 2024 ein neues kleines elektrisches SUV vor. Ein Autoportal will schon mehr zu dem kommenden Vollstromer wissen, der Milano heißen wird.
Überarbeiteter Opel Mokka Electric kann bestellt werden
Der Opel Mokka Electric kann in Deutschland jetzt auch mit neuem 115-kW-Antrieb (156 PS) und 54-kWh-Batterie bestellt werden. Los geht es bei 44.720 Euro.
Neuer Nissan Qashqai soll als Elektroauto so viel wie der aktuelle Verbrenner kosten
Der Nachfolger des Crossover-SUV Nissan Qashqai kommt als reines Elektroauto auf den Markt. Der Preis soll auf dem Niveau des aktuellen Verbrenner-Modells liegen.
Lancia Ypsilon: Neue Generation wird aus dem Wasser gezogen
Lancia bringt 2024 den neuen Ypsilon, der auch als Elektroauto angeboten wird. Schnappschüsse im Netz sollen schon jetzt ein umgetarntes Exemplar zeigen.
Neuer Ypsilon: Lancia enthüllt Frontpartie, Vorstellung im Februar 2024
Lancia bringt 2024 einen Nachfolger seines Kleinwagens Ypsilon, den es auch als Elektroauto geben wird. Ein erster Teaser des Außendesigns zeigt die Front.
Citroën ë-C3: Bereits über 10.000 Bestellungen
Citroën bringt 2024 mit dem ë-C3 ein E-Auto ab 23.300 Euro auf den Markt. Die Nachfrage ist laut dem Hersteller bereits einen Monat nach der Vorstellung groß.
Hyundai Ioniq 5 N kostet 74.900 Euro
Der Hyundai Ioniq 5 N startet bei 74.900 Euro und ist ab sofort bestellbar. Der Hersteller verspricht ein Höchstmaß an Direktheit, Kontrollierbarkeit und Fahrspaß.
Mercedes stellt AMG SL 63 S E Performance vor
Mercedes-AMG krönt die SL-Baureihe mit dem SL 63 S E Performance. Die Kombination aus Verbrenner- und E-Antrieb erzeugt eine Systemleistung von 600 kW (816 PS).