Der neue Opel Astra startet 2022 in Verbrenner- und Plug-in-Hybrid-Versionen. 2023 folgt reiner E-Auto-Antrieb – sowohl für den Fünftürer als auch den Kombi.
Neues zu Modellen: Seite 231
Bericht: BMW bringt neuen 5er ab 2023 auch in drei Elektro-Versionen
BMW bringt ab Herbst 2023 die neue Generation des 5er an den Start. Erstmals wird es auch Elektroauto-Versionen geben , laut einem Bericht gleich drei davon.
Polestar 5 soll mit neuer Aluminiumplattform besonders schnell, leicht & dynamisch werden
Die E-Sportlimousine Polestar 5 erhält eine maßgeschneiderte Plattform aus geklebtem Aluminium. Das soll für viel Dynamik, Steifigkeit und Sicherheit sorgen.
Fisker nimmt Reservierungen für Massenmarkt-Elektroauto PEAR an
US-Elektroautobauer Fisker nimmt jetzt Vorbestellungen für seine neueste Kreation an. Das Modell PEAR soll ein „bahnbrechendes“ Massenmarkt-Elektroauto werden.
Mercedes-Benz stellt AMG-Versionen des EQE vor
Mercedes-Benz bringt 2022 die vollelektrische Limousine EQE auf den Markt. Auch die Sportwagentochter AMG bietet die Baureihe an, zunächst in zwei Versionen.
Opel Astra Sports Tourer als Plug-in-Hybrid ab 36.900 Euro bestellbar
Der neue Astra Sports Tourer kann als klassischer Verbrenner ab 23.565 Euro bestellt werden. Für den elektrifizierten Antrieb starten die Preise bei 36.900 Euro.
Škoda startet Serienproduktion des Enyaq Coupé iV in Mladá Boleslav
Škoda produziert jetzt in seinem Stammwerk in Mladá Boleslav das Elektroauto Enyaq Coupé iV in Serie. Zum Start rollt die Topversion ab 57.700 Euro vom Band.
Toyota-Mobilitätsmarke Kinto erhält Millionen-Förderung für Wasserstoffauto-Leasing
Die Toyota-Marke Kinto erhält vom Bundesverkehrsministerium eine Förderung, um vergünstigte Leasing-Angebote des Wasserstoff-Stromers Mirai möglich zu machen.
Hyundai Ioniq 5 mit Taxi-Paket von Intax bestellbar
Hyundais neues Elektroauto Ioniq 5 kann nun auch als Taxi bestellt werden. Die Umrüstung mit Taxi- oder Mietwagen-Paket bietet der Oldenburg Spezialist Intax an.
Hyundai Ioniq 5 ab 2023 mit großer 77,4-kWh-Batterie und optionalen Digital-Rückspiegeln
Hyundais 2021 eingeführtes E-Auto Ioniq 5 erfährt für das Modelljahr 2023 Änderungen. Dazu gehören eine größere 77,4-kWh-Batterie und Batteriekonditionierung.










