Der neue BMW X1 kommt Ende 2022 erstmals auch in einer vollelektrischen Variante auf die Straße. Es gibt außerdem zwei Plug-in-Hybrid-Versionen des Kompakt-SUV.
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Aiways U6 wird mit wenig Tarnung auf europäischen Straßen erprobt
Mit nur noch wenig Tarnung sind Prototypen des chinesischen Elektro-SUV-Coupés U6 in die finale Phase der Erprobung vor der Markteinführung in Europa gestartet.
Mercedes-Chef bestätigt Elektro-G-Klasse für 2024
Mercedes stellt in diesem Jahrzehnt auf Elektroautos um, das betrifft auch die G-Klasse. Der elektrische EQG kommt laut dem Firmenchef im Jahr 2024 auf den Markt.
Peugeot kündigt neuen e-208 mit 400 Kilometer Reichweite für 2023 an
Peugeot hat die nächste Generation der Elektroauto-Version des Kleinwagens 208 angekündigt. Die Franzosen versprechen insbesondere mehr Leistung und Reichweite.
VW: Hohe ID.-Buzz-Nachfrage könnte Produktionsausweitung erforderlich machen
Die Auftragsbücher für VWs E-Auto ID. Buzz füllen sich weiter. Der Hersteller Volkswagen Nutzfahrzeuge denkt deshalb darüber nach, die Produktion auszuweiten.
Sportlicher Hyundai Ioniq 5 N wird schneller als Verbrenner i30 N
Hyundai bringt von seinem E-Crossover Ioniq 5 eine besonders sportliche „N-„Variante auf den Markt. Das Modell wird schneller als der Verbrenner i30 N.
Neuer Mitsubishi ASX startet im März 2023 in Deutschland, Plug-in- und Vollhybrid erhältlich
Mitsubishi hat den neuen ASX vorgestellt. Der kompakte japanische Crossover startet im März 2023 unter anderem als Plug-in- und Vollhybrid in Deutschland.
VW: Mittlerweile rund 12.500 Vorbestellungen für ID. Buzz
Die Zahl der Bestellungen des als Kleinbus und geschlossen erhältlichen VW ID. Buzz liegt mittlerweile bei rund 12.500. 2022 sollen 15.000 Exemplare gebaut werden.
Neuer Renault Austral startet als Vollhybrid bei 43.400 Euro
Der Renault Austral kommt in Deutschland zum Einstiegspreis von 29.900 Euro auf den Markt. Als Vollhybrid kostet das französische Kompakt-SUV ab 43.400 Euro.
Lightyear 0 laut Test das aerodynamischste Serienauto der Welt
Das Solar-Elektroauto Lightyear 0 kommt auf einen Luftwiderstandskoeffizienten von 0,175 – und ist damit das bislang aerodynamischste Serienfahrzeug der Welt.