Fisker Inc. hat für sein Elektroauto Ocean eine Absichtserklärung mit dem kanadisch-österreichischen Autozulieferer und Auftragsfertiger Magna unterschrieben.
Neues zu Modellen: Seite 297
Lucid Air soll 442 Meilen mit einer Ladung schaffen
Lucid Motors will im August die mit der Serienversion seines Elektroautos Air erzielbare Reichweite bekanntgeben. Sie soll bei deutlich über 400 Meilen liegen.
Überarbeiteter Porsche Panamera soll 30 Prozent mehr E-Kilometer schaffen
Porsches Limousine Panamera gibt es bald in einem aufgefrischten Modelljahr. Die Elektro-Reichweite der Plug-in-Hybrid-Versionen soll um 30 Prozent steigen.
Toyota Prius Hybrid in Deutschland nicht mehr verfügbar
Toyota bietet den Prius wegen geringer Nachfrage hierzulande nicht mehr als klassisches Hybridauto an. Nur noch die Plug-in-Hybrid-Ausführung ist bestellbar.
„ID.3 Roadshow“: VW schickt für Schulungen 100 Elektroautos zu deutschen Händlern
VW liefert ab September sein neues Elektroauto ID.3 aus. Um die Verkäufer auf das Modell vorzubereiten, beginnen nun deutschlandweite Schulungen für den Handel.
Sono Motors gibt Ausblick auf das Infotainmentsystem für den Sion
Das E-Auto-Startup Sono Motors entwickelt für den Solar-Minivan Sion ein spezielles Infotainmentsystem. Darauf geben die Münchner nun einen aktuellen Ausblick.
Bericht: Neuer Audi-Chef prüft Elektro-Nachfolger für TT und R8
Der neue Audi-Chef Markus Duesmann soll die Marke wieder zum Technologie-Vorreiter machen. Im Fokus stehen Elektroautos, einzelne Verbrenner könnten auslaufen.
Audi-Projekt Artemis gibt 2021 Ausblick auf „hocheffizientes Elektroauto“
Audi soll wieder zum Technologie-Vorreiter des Volkswagen-Konzerns werden. Auf ein dazu geplantes modernes E-Auto soll es im nächsten Jahr einen Ausblick geben.
Mercedes EQA soll schon als Grundmodell 400 Kilometer Reichweite bieten
Mit dem EQA plant Mercedes eine Elektro-Alternative zum herkömmlich angetriebenen Kompakt-SUV GLA. Schon das Grundmodell soll 400 Kilometer Reichweite bieten.
E-Pickup von Nikola Motor startet als Batterie-Modell, Wasserstoff-Version kommt später
Nikola Motor plant neben E-Lkw mit optionalem Wasserstoff-Brennstoffzellen-System auch einen Pickup-Truck. Letzteren gibt es zunächst nur als Batterie-Stromer.