Der chinesische Elektroautobauer Aiways hat sein SUV U5 in Europa für „unter 40.000 Euro“ angekündigt. Nun steht der Grundpreis des Modells hierzulande fest.
Neues zu Modellen: Seite 313
Audis sportliche e-tron-S-Stromer ab Herbst für 93.800 Euro verfügbar
Audi bietet sein Elektroauto e-tron und dessen Derivat e-tron Sportback ab Herbst auch in sportlichen „S“-Ausführungen an. Die Preise starten bei 93.800 Euro.
Sono Motors treibt neue Prototypen des Sion voran
Sono Motors hat sein geplantes Solar-Elektroauto Sion Mitte 2017 mit ersten Prototypen vorgestellt. Auf dem Weg in die Serie entstehen nun neue Testfahrzeuge.
Bericht: Sportlichster VW ID.3 mit „R“-Paket kommt 2024
VW will seine neuen Elektroautos der ID.-Familie später auch in Sportversionen anbieten. Den Kompakt-Stromer ID.3 könnte es 2024 in einer „R“-Version geben.
Porsche Taycan mit Heckantrieb vorerst nur für China
Porsche führt ein neues Einstiegsmodell seines Elektroautos Taycan ein. Zunächst gibt es die Batterie-Sportlimousine mit Heck- statt Allradantrieb nur in China.
Erste Polestar 2 für europäische Kunden in Zeebrügge eingetroffen
Polestar, die auf leistungsstarke Stromer spezialisierte Tochter von Volvo, hat den Zeitplan für den Europa-Start ihres ersten reinen Elektroautos bestätigt.
Smart EQ ForTwo und ForFour vorerst nicht mehr bestellbar
Smart verkauft seit einiger Zeit nur noch die elektrischen „EQ“-Versionen von ForTwo und ForFour. Für beide werden vorerst keine Bestellungen mehr angenommen.
Rimac liefert neues Super-Elektroauto C_Two erst 2021 aus
Der kroatische Zulieferer Rimac hatte für 2020 mit dem C_Two ein neues Super-Elektroauto angekündigt. Wegen des Coronavirus verschiebt sich der Start auf 2021.
Mazda: Neues Elektroauto MX-30 „ganz normaler Bestandteil unserer Strategie“
Mazda rüstet sein Elektroauto MX-30 mit kompakter Batterie und damit vergleichsweise wenig Reichweite aus. Das Antriebs-Portfolio soll später erweitert werden.
Audi erklärt Aerodynamik-Konzept des e-tron S Sportback
Audi bringt von seinem Elektro-SUV e-tron und dessen Coupé-Derivat besonders sportliche S-Versionen. Im Vorfeld erklären die Entwickler das Aerodynamik-Konzept.