Aston Martin hat 2019 mit dem Rapide E sein erstes Elektroauto präsentiert. Laut einem Bericht wird die Sportlimousine nicht wie geplant an Kunden übergeben.
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BMW gibt Ausblick auf kompakte Plug-in-Hybride X1 xDrive25e und X2 xDrive25e
BMW führt 2020 weitere Plug-in-Hybrid-Versionen bestehender Modelle ein. Darunter die kompakten X1 xDrive25e und X2 xDrive25e mit 57 Kilometer E-Reichweite.
Euro NCAP zeichnet Tesla Model 3 und Model X als „Klassensieger 2019“ aus
Die europäische Prüfbehörde Euro NCAP hat zwei Tesla-Elektroautos als „Klassensieger 2019“ ausgezeichnet: das SUV Model X und den Mittelklassewagen Model 3.
Mazda: Batterie des MX-30 „verantwortungsvoll“ dimensioniert
Mazda hat sich bei seinem ersten Elektroauto gegen eine große Batterie für viel Reichweite entschieden – bewusst, betont Europa-Manager Christian Schultze.
Byton bekräftigt ehrgeizige Ziele und präsentiert neue Partner
Byton treibt mit frischem Kapital und neuen Partnern den Start seines ersten Elektroautos voran. Das verkündete das Startup zur Technikmesse CES in las Vegas.
Fisker Ocean zur CES offiziell vorgestellt
Henrik Fisker hat sein neues Elektroauto Ocean offiziell vorgestellt. Der bekannte Autodesigner verriet dabei unter anderem den US-Preis sowie neue Funktionen.
BMW weitet Batterie-Gewährleistungszusagen für neue i3 auf 160.000 Kilometer aus
Die Batterien von BMWs 2013 eingeführtem Elektroauto i3 haben sich bewährt. Die mit der Gewährleistungsfrist verbundene Laufleistung wird daher nun erhöht.
Artega Karo kann schon bestellt werden, Auslieferung ab April 2020
Das deutsche Unternehmen Artega will den auf dem Kleinst-Elekroauto Microlino basierenden „Karo“ ab April ausliefern. Bestellungen werden bereits angenommen.
Renault ZOE 2019 erneut meistgekauftes Elektroauto in Deutschland
Renault bietet mit dem ZOE eines der beliebtesten Elektroautos an. Hierzulande war der Kleinwagen in seinem Segment auch im letzten Jahr der erfolgreichste Pkw.
Rechtsstreit beigelegt: Microlino kommt 2021, Artega darf eigene Variante „Karo“ bauen
Im Konflikt um die Zukunft des Microlino gibt es eine Einigung: Das Mini-Elektroauto kommt 2021 auf den Markt, das Konkurrenzmodell Karo darf gebaut werden.