Der Kleinbus EQV wird das zweite Serienmodell der Elektroauto-Marke Mercedes EQ. Der neue Stromer absolvierte kürzlich Winterertests im schwedischen Arjeplog
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Produktion des Polestar 2 in China gestartet
Die Volvo-Tochter Polestar hat die Fertigung ihres ersten Elektroautos gestartet. Hierzuland wird der 57.900 Euro kostende Polestar 2 ab Sommer ausgeliefert.
Hyundai baut Kona Elektro jetzt auch in Europa, Lieferzeit soll deutlich sinken
Hyundai hat im tschechischen Werk Nošovice Anfang März die Fertigung des Kona Elektro aufgenommen. Die neue Produktion soll die Lieferzeit deutlich verkürzen.
Hyundai Kona Elektro jetzt mit bis zu 484 Kilometer Reichweite
Wer künftig das SUV Hyundai Kona Elektro mit 64-kWh-Batterie kauft, kann laut dem südkoreanischen Hersteller um bis zu acht Prozent mehr Reichweite erwarten.
Auslieferung von Tesla Model Y offiziell gestartet
US-Elektroautobauer Tesla hat mit der Veröffentlichung eines neuen Videos den offiziellen Start der Auslieferungen seines Mittelklasse-SUV Model Y verkündet.
Kostenvergleich von VW: Elektroauto ID.3 vs Verbrenner
VWs neues Elektroauto ID.3 soll die alternative Antriebsart in den Massenmarkt bringen. Die Wolfsburger veröffentlichten nun einen umfassenden Kostenvergleich.
VW: Günstigster ID.3 kostet mit Umweltbonus „weniger als 23.430 Euro“
VW führt im Sommer sein neues Elektroauto ID.3 ein. Die Basisversion soll in Deutschland nach Abzug der „Umweltbonus“-Förderung weniger als 23.430 Euro kosten.
Fiat bekräftigt Pläne für Serienversion des Centoventi
Fiat hat bekräftigt, die vom Kleinstwagen Panda inspirierte E-Auto-Studie Centoventi in Serie bringen zu wollen. Der Preis soll unterhalb des neuen 500e liegen.
Aiways U5 startet erst im August in Europa, Ausblick auf neues Modell U6ion
Aiways will das erste chinesische Startup sein, das in Europa in großem Umfang Elektroautos absetzt. Durch den Coronavirus verschiebt sich der Start auf August.
Porsche wartet für Elektrifizierung von Boxster und Cayman auf Batterie-Fortschritte
Porsche Boxster und Cayman sollen als Elektroauto kommen. Davor müssen aber noch technische Probleme der Antriebsart gelöst werden, allen voran das Gewicht.