Der taiwanische Tech-Riese Foxconn will zu einem führenden Zulieferer für Elektroauto-Technologie werden. Der Konzern plant dazu auch die Produktion in Europa.
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Euro NCAP: 5 Sterne für Ford Mustang Mach-E und Hyundai Ioniq 5
Im Crashtest-Programm Euro NCAP wurden kürzlich die Elektroautos Ford Mustang Mach-E und Hyundai Ioniq geprüft. Beide Stromer erreichten fünf von fünf Sternen.
Audi e-tron 55 quattro: Mehr Reichweite durch Software-Update für Modelljahre 2019/2020
Wer einen Audi e-tron der Modelljahre 2019 oder 2020 fährt, erhält mehr Reichweite: Ein Software-Update bringt bis zu 20 Extra-Kilometer für Bestandsfahrzeuge.
Hertz-Bestellung bei Tesla könnte auf 200.000 Elektroautos wachsen
Der Autovermieter Hertz hat 100.000 Tesla Model 3 bestellt, die bis Ende 2022 eingeflottet werden sollen. Die Elektroauto-Großbestellung könnte noch wachsen.
Jaguar Land Rover tritt CO2-Pool von Tesla bei
Jaguar Land Rover kann die Emissionsvorgaben der EU nicht mit eigener Kraft erfüllen, die Briten treten daher einem „CO2-Pool“ von Elektroautobauer Tesla bei.
Sono Sion kostet ab der 15.000sten Reservierung 3000 Euro mehr
Sono Motors will mit mehreren Jahren Verzögerung 2023 das Solar-Elektroauto Sion auf den Markt bringen. Der aktuelle Preis gilt nur für die ersten 15.000 Kunden.
Tesla-Chef Musk glaubt: „Die deutschen Automobilhersteller werden sich stark erholen“
Tesla scheint die etablierte Automobilbranche hinter sich zu lassen. Firmenchef Elon Musk glaubt aber, dass die deutschen Hersteller sich stark erholen werden.
Bericht: Sono Motors noch ohne Produktionsvereinbarung für den Sion
Sono Motors will sein Solar-Elektroauto Sion vom Auftragsfertiger NEVS in Schweden fertigen lassen. Noch gibt es aber offenbar keine Produktionsvereinbarung.
Wallbox-Fördermittel erschöpft, keine Anträge mehr möglich
Die Förderbank KfW hat das Programm 440 für private E-Auto-Ladestationen geschlossen. Wallboxen wurden knapp ein Jahr mit 900 Euro pro Ladepunkt bezuschusst.
LeasePlan-Analyse: Unterhalt für Elektroautos günstiger als für herkömmliche Antriebe
Laut einer Analyse von LeasePlan ist der Unterhalt für elektrische Autos vom Kleinwagen bis zur gehobenen Mittelklasse günstiger als für herkömmliche Antriebe.