Der BMW-Konzern startet die Herstellung von Batteriekomponenten in den Werken Leipzig und Regensburg, um sein Produktionsnetzwerk für E-Antriebe auszubauen.
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Ausgediente eCitaro-Batterien dienen als Speicher in Gleichrichter-Unterwerk
In einem Gleichrichter-Unterwerk der Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG entsteht ein stationärer Energiespeicher auf Basis von ausgedienten E-Bus-Batterien.
Kia plant „vollelektrische Palette, die keine Wünsche offen lässt“
Kias Deutschland-Chef Steffen Cost sprach mit dem Auto-Medienportal über die weiteren Pläne des Anbieters. Im Fokus stehen zukünftig insbesondere Elektroautos.
Deutscher Handel plant 3000 neue Ladepunkte in diesem Jahr
Der Handel stellt laut einer Bestandsaufnahme zurzeit rund 10 Prozent der Elektroauto-Ladeinfrastruktur. Die Planungen lassen eine deutliche Steigerung annehmen.
Studie zu Patentanmeldungen: Elektrofahrzeuge treiben Innovation
Ein wesentlicher Innovationstreiber bei Patenten im letzten Jahrzehnt war der sprunghafte Anstieg von Technologien im Zusammenhang mit elektrischen Fahrzeugen.
ADAC-Pannenstatistik 2020: Weniger Pannen, mehr Batterieprobleme
Eine Auswertung des ADAC zu Elektroauto-Pannen zeigt: Hier sind wie bei regulären Pkw entladene und defekte 12-Volt-Bordbatterien Problemursache Nummer eins.
VW stellt Fahrplan für klimaneutrale Mobilität „Way to Zero“ vor
Volkswagen hat bei der ersten Präsentation mit dem Motto „Way to Zero“ den Fahrplan zur Dekarbonisierung des Unternehmens und seiner Produkte konkretisiert.
EnBW bestreitet zu hohe Gebühren für Elektroauto-Ladesäulen
Der Karlsruher Energieversorger EnBW weist den Vorwurf zurück, als Anbieter von E-Auto-Ladesäulen zu hohe Gebühren von anderen Marktteilnehmern zu verlangen.
Sportliches E-SUV VW ID.4 GTX startet im Sommer für 50.415 Euro
VW hat das erste vollelektrische „High-Performance“-Modell der neuen Produktmarke GTX vorgestellt: den ID.4 GTX. Das schnelle Batterie-SUV kostet ab 50.415 Euro.
Marktrends bei der E-Mobilität in Europa und China im 1. Quartal 2021
Das Center of Automotive Management (CAM) hat die Marktrends bei Elektroautos und Plug-in-Hybriden in den Kernregionen Europa und China in Q1 2021 ausgewertet.