BP fährt seine Bemühungen im Bereich E-Mobilität hoch. Mit E-Auto-Ladeinfrastruktur verdient das britische Mineralölunternehmen bisher aber noch kein Geld.
News & Trends: Seite 1213
Audi-Chef: E-Mobilität „schreitet jetzt massiv voran, der Umbau läuft sehr schnell“
Audi-Chef Markus Duesman will noch viele Jahre Verbrenner bauen, der Fokus liegt aber immer mehr auf Elektroautos. Die Marke investiert Milliarden in Stromer.
Porsche: E-Anteil soll bis 2030 auf über 80 Prozent steigen
Porsche investiert Milliarden in Elektromobilität. Bis Ende des Jahrzehnts sollen mehr als 80 Prozent der Sportwagen voll- oder teilelektrisch angetrieben sein.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
ACEA: Plug-in-Autos im vierten Quartal 2020 in Europa mit 16,5 Prozent Marktanteil
Nach einer Auswertung des europäischen Herstellerverbandes ACEA erhöhte sich der Marktanteil extern aufladbarer Stromer im vierten Quartal 2020 auf 16,5 Prozent.
Tesla: Model Y läuft ab „voraussichtlich Mitte 2021“ in Brandenburg vom Band
Tesla will das Model Y hierzulande direkt aus seiner neuen Fabrik nahe Berlin ausliefern. Der für Mitte 2021 angekündigte Start kann offenbar realisiert werden.
Ford stockt Investitionen in Elektroautos auf 22 Milliarden Dollar bis 2025 auf
US-Autobauer Ford will bis 2025 mindestens 22 Milliarden Dollar in die Elektrifizierung der Produktpalette investieren – fast doppelt so viel wie zuvor geplant.
THG-Quote soll künftig für mehr Ladepunkte sorgen
Die Bundesregierung will den Anteil erneuerbarer Energien im Verkehrssektor anheben – unter anderem mit mehr Anreizen für grünen Wasserstoff und neue Ladesäulen.
Rückruf für Elektro-Trio Mitsubishi i-MiEV, Citroën C-Zero und Peugeot iOn
Für den japanischen Elektro-Kleinstwagen Mitsubishi i-MiEV und die darauf basierenden Modelle Citroën C-Zero sowie Peugeot iOn gibt es Anfang 2021 einen Rückruf.
E-Auto-Umfrage: Deutsche wollen mindestens 500 Kilometer Reichweite
Das ideale Elektroauto fährt nach einer Umfrage zum fairen Preis mindestens 500 Kilometer, zieht schnell Strom und kann im Umkreis von einem Kilometer laden.










