BMW plant mehrere neue Elektroautos, will laut einem Bericht aber nicht alle Baureihen abdecken. Ein bestimmter Stromer soll zudem nur in China angeboten werden.
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VW ID.4 mit kleiner Batterie ab 38.450 Euro erhältlich
VW bietet sein kompaktes Elektro-SUV ID.4 ab sofort für 38.450 Euro mit der kleinsten von zwei verfügbaren Batteriekapazitäten für 346 Kilometer Reichweite an.
Neuer Audi-Chef Markus Duesmann treibt Verbrenner-Ausstiegsplan voran
Der von BMW gekommene Manager Markus Duesmann führt seit dem zurückliegenden Jahr die Marke Audi, dort treibt er den Ausstieg aus der Verbrenner-Technik voran.
Mercedes ruft eSprinter, eVito und EQV zurück in die Werkstatt
Mercedes ruft die Elekro-Keintransporter eSprinter und eVito wegen Brandgefahr in die Werkstatt. Beim Akku-Kleinbus EQV sind schwache Federbeine ein Problem.
Peugeot e-Traveller jetzt auch mit 75-kWh-Batterie bestellbar
Peugeot bieten den elektrischen Personentransporter e-Traveller ab sofort zum Preis von 57.440 Euro auch mit 75-kWh-Batterie für 322 Kilometer Reichweite an.
Deutsche Forscher glauben: Lithium-Ionen-Technologie wird vorerst weiter dominieren
Moderne Elektroautos fahren meist mit Lithium-Ionen-Akkus. Wissenschaftler der WWU Münster glauben, dass die Technologie mittelfristig weiter dominieren wird.
Hyundai soll E-Auto-Kooperation mit Apple skeptisch sehen, Kia könnte einspringen
Apple will sich laut einem Bericht von Hyundai Elektroautos bauen lassen. Die Südkoreaner würden aber eine Kooperation mit der Konzernschwester Kia bevorzugen.
Bericht: Teslas deutsche Batterie-Fabrik wird mit Milliardenbetrag gefördert
Mit staatlicher Hilfe soll in Deutschland eine führende Batteriezellen-Industrie entstehen. Auch eine hiesige Fabrik von Tesla soll umfangreich gefördert werden.
Neuer EnBW-„Schnellladepark“ an der A8 bei Stuttgart eröffnet
An der Raststätte Sindelfinger Wald an der A8 bei Stuttgart gibt es seit Februar einen neuen „Schnellladepark“ der EnBW mit acht sogenannten HPC-Ladepunkten.
„eCharge“: Projekt für berührungsloses Elektroauto-Laden während der Fahrt
Die TU Braunschweig untersucht im Projekt „eCharge“ mit Unternehmen – darunter die Volkswagen AG – berührungsloses Laden von Elektroautos während der Fahrt.